Atljet.

Чартер·Маршруты·Лос-Анджелес · Нью-Йорк

Частный самолёт из Лос-Анджелес в Нью-Йорк

Перелет на частном самолете из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк занимает от 5 ч 02 мин до 5 ч 35 мин в зависимости от типа воздушного судна, расстояние между аэропортами Ван-Найс и Тетерборо составляет 2257 морских миль (4180 км). Midsize Jet, например Citation XLS, обойдется от €38,100 до €48,600 в одну сторону, а Super Midsize Jet, например Challenger 350, от €46,700 до €59,700, обе оценки ориентировочные и указаны за воздушное судно.

Super Midsize Jet, white 3D render
Расстояние
2257 nm · 4180 km
Время полёта
5h 21m
В одну сторону от
€38,100
Аэропорт прибытия
TEB
Смотреть самолёты для этого маршрута
VNYTEB

Маршрут

Это классический маршрут через весь континент, которым круглый год пользуются деловые путешественники, семьи, переезжающие между побережьями, и все, кому нужен Мидтаун или Хэмптонс без пересадок, неизбежных при обычном авиасообщении. Midsize Jet, такие как Citation XLS, эффективно покрывают это расстояние и подходят для небольшой компании, тогда как Super Midsize и Heavy Jet, здесь представленные моделями Challenger 350 и Falcon 900, дают больше пространства в салоне на время перелета длительностью от 5 до 5,5 часов. Воздушное судно класса Ultra Long Range, например Gulfstream G550, сокращает время в пути и добавляет гибкости по дальности. Стоимость в этом диапазоне определяется классом воздушного судна, позицией вылета из Ван-Найс и спросом в сентябре 2026 года на этом плотно загруженном трансконтинентальном направлении.

Обновлено September 2026

Цены по классам воздушных судов

КлассТипичный самолётМестВремя полётаЦена в одну сторону
Midsize JetCitation XLS85h 35m€38,100 to €48,600
Super Midsize JetРекомендуетсяChallenger 35095h 21m€46,700 to €59,700
Heavy JetFalcon 900125h 14m€58,400 to €79,600
Ultra Long RangeGulfstream G550145h 02m€76,600 to €103,800

Данные рынка Atljet, September 2026. Оценка на рейс в одну сторону, за самолёт, включая долю перегона и типичные аэропортовые сборы. Итоговая цена подтверждается вместе с бортом и его регистрацией.

Самолёт

Super Midsize Jet

Super Midsize Jet - класс, который чаще всего выбирают клиенты для этого маршрута: до 9 пассажиров, около 5h 21m в воздухе, от €46,700 в одну сторону.

Super Midsize Jet
Салон
Узнать больше о Super Midsize Jet→

Аэропорты

Как вы прибываете

Вылет

  • Van Nuys●VNY · KVNY

Прилёт

  • Teterboro●TEB · KTEB
  • WestchesterHPN · KHPN

Ван-Найс, расположенный в долине Сан-Фернандо, один из самых загруженных аэропортов деловой авиации в мире и привычная, отлаженная точка вылета из Лос-Анджелеса. По прибытии Тетерборо, самый загруженный частный аэропорт, обслуживающий Нью-Йорк, находится примерно в 30 минутах от Мидтауна, что делает его естественным выбором для деловых визитов или вечера дома. Уэстчестер - альтернатива для тех, кто направляется в Коннектикут или северные районы, предлагая более спокойный вариант прибытия для этой части региона.

Вопросы

Частный самолёт из Лос-Анджелес в Нью-Йорк

Сколько стоит частный самолет из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк?+

Ориентировочные цены в одну сторону за воздушное судно составляют от €38,100 за Midsize Jet до €103,800 за воздушное судно класса Ultra Long Range, например Gulfstream G550, маршрут между аэропортами Ван-Найс и Тетерборо.

Сколько длится перелет?+

Время в пути составляет от 5 ч 02 мин на воздушном судне класса Ultra Long Range до 5 ч 35 мин на Midsize Jet, расстояние 2257 морских миль (4180 км).

Каким аэропортом лучше воспользоваться в Нью-Йорке?+

Тетерборо - самый загруженный частный аэропорт региона Нью-Йорка, примерно в 30 минутах от Мидтауна; Уэстчестер больше подходит для поездок в Коннектикут и северные районы.

Какое воздушное судно лучше всего подходит для этого маршрута?+

Super Midsize Jet, например Challenger 350, хорошо сочетает комфорт салона и стоимость для этого перелета, тогда как Heavy Jet или воздушное судно класса Ultra Long Range подойдут большим группам или тем, кому нужна дополнительная дальность.

Как быстро можно забронировать рейс на этом маршруте?+

В данных нет конкретного окна для бронирования на этом маршруте, но, поскольку это один из самых загруженных трансконтинентальных маршрутов, доступность воздушных судов в аэропортах Ван-Найс и Тетерборо в сентябре 2026 года может быстро меняться.

Спросить лётный отдел

Специалист подтвердит самолёт, регистрацию и итоговую цену в течение часа.

Запросить этот рейс