Fretamento·Rotas·Londres · Ibiza
Jato particular de Londres para Ibiza
Um jato privado de Londres para Ibiza demora cerca de 2 horas e 11 minutos num Midsize Jet como o Citation XLS, com preços a partir de €16,000 a €20,200 por trajeto único, ou 2 horas e 19 minutos num Light Jet como o Citation CJ3, a partir de €13,200 a €16,900. Existem opções mais rápidas, mas estas duas classes cobrem a maior parte da procura nesta rota.

- Distância
- 795 nm · 1472 km
- Tempo de voo
- 2h 11m
- Ida a partir de
- €12,000
- Aeroporto de chegada
- IBZ
A rota
Londres para Ibiza é um salto curto de 795 nm, voado sobretudo para escapadelas de fim de semana, estadias em vilas e a longa temporada de verão da ilha. Light Jets e Midsize Jets, como o Citation CJ3 ou o Citation XLS, adaptam-se bem à distância, oferecendo espaço de cabine suficiente para um grupo sem pagar por autonomia que não vai usar. Cabines maiores, desde Super Midsize até aviões Ultra Long Range como o Challenger 350, o Falcon 900 ou o Gulfstream G550, são escolhidas para maior conforto ou quando o grupo é maior. O preço nesta rota depende do aeroporto de partida em Londres, seja Farnborough, Biggin Hill, Luton ou City, e da época: Ibiza voa-se de maio a outubro, com o pico entre finais de junho e início de setembro.
Atualizado em September 2026
Preços por classe de aeronave
| Classe | Aeronave típica | Lugares | Tempo de voo | Preço de ida |
|---|---|---|---|---|
| Very Light Jet | Citation Mustang | 4 | 2h 40m | €12,000 to €14,900 |
| Light Jet | Citation CJ3 | 7 | 2h 19m | €13,200 to €16,900 |
| Midsize JetRecomendado | Citation XLS | 8 | 2h 11m | €16,000 to €20,200 |
| Super Midsize Jet | Challenger 350 | 9 | 2h 06m | €19,500 to €24,600 |
| Heavy Jet | Falcon 900 | 12 | 2h 04m | €24,200 to €32,600 |
| Ultra Long Range | Gulfstream G550 | 14 | 1h 59m | €31,400 to €42,100 |
Dados de mercado Atljet, September 2026. Estimativa de ida, por aeronave, incluindo a parte de posicionamento e as taxas aeroportuárias habituais. O preço final é confirmado com a aeronave e o seu registo.
A aeronave
Midsize Jet
O Midsize Jet é a classe mais escolhida pelos clientes nesta rota: até 8 passageiros, cerca de 2h 11m no ar, a partir de €16,000 de ida.
Aeroportos
Como chegar
Partida
- London Farnborough●FAB · EGLF
- London Biggin HillBQH · EGKB
- London LutonLTN · EGGW
- London CityLCY · EGLC
Chegada
- Ibiza●IBZ · LEIB
As partidas usam um de quatro aeroportos de Londres: Farnborough, um terminal dedicado à aviação executiva a sudoeste, Biggin Hill para quem viaja a partir do sudeste e de City, Luton, o terminal privado mais movimentado a norte de Londres, ou o próprio London City, que só recebe aviões certificados para a sua aproximação íngreme. Do outro lado, o aeroporto de Ibiza fica a cerca de 20 minutos da cidade de Ibiza e da maioria das vilas. Como o estacionamento é limitado em agosto, os aviões muitas vezes deixam os passageiros e reposicionam-se para Palma ou Valência antes de regressarem.
Perguntas
Jato particular de Londres para Ibiza
Quanto custa um jato privado de Londres para Ibiza?+
Os preços indicativos por trajeto único entre Farnborough e Ibiza variam de €12,000 a €14,900 num Very Light Jet até €31,400 a €42,100 num avião Ultra Long Range, consoante a classe.
Qual é o tempo de voo de Londres para Ibiza?+
O tempo de voo varia entre cerca de 2 horas e 40 minutos num Very Light Jet e pouco menos de 2 horas num jato Ultra Long Range, cobrindo a rota de 795 nm.
Qual aeroporto de Londres devo usar para Ibiza?+
Farnborough e Biggin Hill são aeroportos dedicados à aviação executiva, Luton é o terminal privado mais movimentado, e London City só funciona para aviões certificados para a sua aproximação íngreme.
Qual é o melhor avião para Londres a Ibiza?+
Um Light Jet ou Midsize Jet, como o Citation CJ3 ou o Citation XLS, encaixa bem nesta distância para a maioria dos grupos, enquanto jatos maiores servem grupos maiores ou conforto extra.
Posso aterrar diretamente perto da minha vila em Ibiza?+
O aeroporto de Ibiza fica a cerca de 20 minutos da cidade de Ibiza e da maioria das vilas, embora em agosto o estacionamento limitado normalmente obrigue o avião a reposicionar-se para Palma ou Valência depois do desembarque.
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