Pricing today's market for this class
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Frota · Categoria 06
Qualquer lugar do planeta. Sem escalas. Descansado.
De doze a dezenove assentos, quatorze horas de alcance, uma suíte privativa, chuveiro em alguns modelos e uma tripulação que transforma o voo em uma noite de sono. O ultra long range existe para Milão-Los Angeles, Singapura, Tóquio ou São Paulo sem escalas, chegando ao amanhecer do outro lado do planeta pronto para o dia. É o topo do mercado, e o preço acompanha.
Passageiros
0 a 19
Alcance
0 a 7.700 nm
Velocidade de cruzeiro
0 a 516 kt
Altura da cabine
0 a 1,91 m
Comprimento da cabine
0 a 16,5 m
Bagagem
0 a 30 malas
Pista necessária
a partir de 1.800 m
Tempo de voo típico
0 a 15 h
Quatorze horas
Milão-Singapura. Um só trecho.
Uma suíte
Uma porta que fecha. Uma cama que é uma cama.
Chegar ao amanhecer
E ir direto para a reunião.
Um chuveiro
No Global 7500 e no G650ER.
A janela
Dezesseis ovais, cada uma uma vista.
Dois fusos horários
A cabine ajustada ao seu destino.
Ultra Long Range, em matéria.
Missões típicas
Tempos de voo a partir de rotas reais. Os preços são a faixa de mercado de hoje para quatro passageiros, só ida, atualizada a cada hora pela nossa rede de operadores. Uma oferta firme chega em até uma hora após o seu pedido.
| Rota | Tempo bloco | Preço de mercado hoje |
|---|---|---|
| Milão-Los Angeles | sob consulta | sob consulta |
| Milão-Singapura | sob consulta | sob consulta |
| Milão-Dubai | sob consulta | sob consulta |
| Milão-Tóquio | 12h 20m | Haneda, centro da cidade, sem escalas. |
| Milão-São Paulo | 11h 30m | O Atlântico Sul em um só trecho. |
Cabine e conforto
Três ou quatro ambientes: lounge, jantar para seis, um segundo lounge ou escritório e uma suíte privativa traseira.
Toaletes dianteiro e traseiro com bancada; chuveiro no Global 7500 e em muitos interiores de G650ER.
De vinte a trinta malas em um bagageiro acessível em voo; guarda-roupa para estadias longas.
Wi-Fi via satélite em banda Ka com streaming e videochamadas, de série nesta categoria.
Serviço de vários pratos preparado por chef, espresso, carta de vinhos, café da manhã antes do pouso.
Comissários em todos os voos e uma área de descanso da tripulação, para que os pilotos pousem tão descansados quanto você.
Grandes aeroportos e aeroportos executivos no mundo todo; alguns campos em ilhas e montanhas ficam de fora para este peso.
Bem-vindos; longo curso com pets exige as regras de importação do destino, das quais cuidamos.
As aeronaves
| Modelo | Fabricante | Assentos | Alcance | Velocidade | Cabine a × l | Em serviço desde | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gulfstream G650ER | Gulfstream | 14 a 19 | 7,500 nm | 516 kt | 1.91 × 2.59 m | 2014 | A referência: o mais rápido, o maior alcance, dezesseis janelas ovais, suíte e chuveiro em muitos interiores. |
| Global 7500 | Bombardier | 14 a 19 | 7,700 nm | 516 kt | 1.88 × 2.44 m | 2018 | Quatro ambientes, uma cama completa, um chuveiro, o maior alcance entre todos os jatos executivos. |
| Gulfstream G550 | Gulfstream | 14 a 18 | 6,750 nm | 488 kt | 1.88 × 2.24 m | 2003 | O ultra long range mais disponível; comprovado, confortável, com preço abaixo dos modelos mais novos. |
| Falcon 8X | Dassault | 12 a 16 | 6,450 nm | 460 kt | 1.88 × 2.34 m | 2016 | Três motores, cabine silenciosa, capacidade em pistas curtas: chega a aeroportos que os outros não alcançam. |
Limite honesto
Doze horas em um G650ER são um voo de seis dígitos. Mostramos ao lado o heavy jet com uma escala, para que a escolha seja sua.
Limite honesto
Voos ultra longos exigem tripulações reforçadas; planejamos para que nenhum trecho seja encurtado.
Limite honesto
Há menos aeronaves deste tipo; para datas de pico precisamos de dias, não de horas.
Cotar: Ultra Long Range
Distância por aerovia, vento do dia e combustível para o tipo exato de aeronave. Não uma linha reta e uma média.
Uma faixa construída com milhares de cotações recentes para sua rota e categoria, taxas aeroportuárias incluídas.
Aeronaves realmente disponíveis para sua missão, de operadores verificados, com tipos e operadores à vista.
O flight desk informa a aeronave, a matrícula e o preço final em até uma hora.
Pedido de charter
Options are priced on real routing, wind, fuel and airport fees, and confirmed by our team within the hour.