باختصار
- وفق Atljet market data، أكتوبر 2026: الرحلة من أوروبا إلى دبي تكلف تقديريًا بين 54,400 و81,500 يورو على متن Super Midsize Jet، وبين 68,100 و109,100 يورو على متن Heavy Jet، وبين 89,500 و142,300 يورو على متن Ultra Long Range.
- اختيار مطار آل مكتوم (DWC) بدلًا من مطار دبي الدولي (DXB) يضيف نحو دقيقة واحدة من زمن الطيران الفعلي و100 إلى 400 يورو على التقدير، ما يجعل قرار المطار مسألة ازدحام أرضي لا فرق سعر.
- تؤكد دبي خطة إغلاق الطرق وعروض الألعاب النارية فقط في الأيام الأخيرة من ديسمبر، بينما يمتد الموسم المحيط بالمناسبة لأسابيع، ما يعني أن حجز الطائرة يجب أن يُبنى على تواريخكم أنتم لا على برنامج المدينة.
- تسعير أسبوع الذروة يحركه موقع الطائرة ورحلة العودة الفارغة بعد الأول من يناير، لا طول المسافة.
الساعة الرابعة عصرًا في آخر يوم من ديسمبر. تُنصب الحواجز على طول شارع الشيخ محمد بن راشد وشارع برج خليفة، ويصبح وسط مدينة دبي مكانًا يتعذر الوصول إليه بالسيارة. بدأ الضوء يخفت فوق الخليج، وقد أُبعدت آخر السيارات عن الشارع الرئيسي، وفي أنحاء الإمارة ينتظر أربعون موقعًا اللحظة ذاتها. وبحلول الساعة الواحدة فجرًا يُعاد فتح شارع الشيخ زايد، وتُفرَغ المدينة دفعة واحدة. كل ما يهم في تلك الليلة كان قد تقرر قبل أسابيع، في حديث عن طائرة.
تتراوح تكلفة استئجار طائرة خاصة إلى دبي لقضاء ليلة رأس السنة، وفق تقدير Atljet market data لشهر أكتوبر 2026، بين 54,400 و81,500 يورو للرحلة الواحدة على متن طائرة Super Midsize Jet منطلقة من ميلانو أو زيورخ أو جنيف أو باريس أو لندن، وبين 68,100 و109,100 يورو على متن Heavy Jet، وبين 89,500 و142,300 يورو على متن طائرة Ultra Long Range. أما من مطار تيتربورو، فتصل تقديرات الرحلة ذاتها على متن Ultra Long Range إلى ما بين 201,600 و274,300 يورو للرحلة الواحدة. هذه الأرقام تقديرات سوقية لكل طائرة، وليست عروض أسعار نهائية، وفي الأسبوع الأخير من ديسمبر يدفع الطلب المرتفع الأسعار الفعلية نحو الحد الأعلى من كل نطاق.

How much does a private jet to Dubai cost for New Year's Eve?
تتراوح تكلفة الطائرة الخاصة إلى دبي لليلة رأس السنة، وفق تقدير Atljet market data لأكتوبر 2026، بين 54,400 و81,500 يورو للرحلة الواحدة من نقطة انطلاق أوروبية رئيسية على متن Super Midsize Jet، وبين 68,100 و109,100 يورو على متن Heavy Jet، وبين 89,500 و142,300 يورو على متن طائرة Ultra Long Range. ومن تيتربورو، تُقدَّر رحلة Ultra Long Range بين 201,600 و274,300 يورو. كل رقم هنا تقدير سوقي لكل طائرة، للرحلة الواحدة، وليس عرض سعر نهائيًا ولا ضمانًا للتوفر. واتساع كل نطاق هو بيت القصيد: فهو المكان الذي يترك فيه أسبوع الذروة أثره.
اقرأوا الفئات الثلاث بوصفها ثلاث إجابات مختلفة عن السؤال نفسه. طائرة Challenger 350 هي الخيار الأكفأ لأربعة إلى ستة ركاب سيغادرون المطار فور الوصول. أما Falcon 900 فتمنح مساحة مقصورة أوسع وركوبًا أهدأ لمجموعة عائلية. وطائرة Gulfstream G550 تشتري الوقت، أي نحو خمس عشرة إلى ثلاثين دقيقة أقل من زمن الطيران على المسارات ذاتها، إضافة إلى القدرة على قطع الرحلة من نيويورك دون توقف. الفارق بين الفئات ليس ضريبة رفاهية، بل منتج مختلف تمامًا، كما أوضحنا في مقارنتنا بين الطائرات الخفيفة والمتوسطة والثقيلة.
| من | الفئة والطراز | زمن الطيران | التقدير، للرحلة الواحدة |
|---|---|---|---|
| ميلانو لينات (LIN) | Super Midsize Jet, Challenger 350 | 6h 17m | €54,500 إلى €69,800 |
| ميلانو لينات (LIN) | Heavy Jet, Falcon 900 | 6h 09m | €68,300 إلى €93,200 |
| ميلانو لينات (LIN) | Ultra Long Range, Gulfstream G550 | 5h 54m | €89,500 إلى €121,400 |
| زيورخ (ZRH) | Super Midsize Jet, Challenger 350 | 6h 25m | €55,600 إلى €71,200 |
| زيورخ (ZRH) | Heavy Jet, Falcon 900 | 6h 17m | €69,800 إلى €95,200 |
| زيورخ (ZRH) | Ultra Long Range, Gulfstream G550 | 6h 02m | €91,500 إلى €124,100 |
| جنيف (GVA) | Super Midsize Jet, Challenger 350 | 6h 36m | €57,100 إلى €73,200 |
| جنيف (GVA) | Heavy Jet, Falcon 900 | 6h 28m | €71,700 إلى €97,900 |
| جنيف (GVA) | Ultra Long Range, Gulfstream G550 | 6h 13m | €94,200 إلى €127,800 |
| باريس لوبورجيه (LBG) | Super Midsize Jet, Challenger 350 | 7h 01m | €60,600 إلى €77,700 |
| باريس لوبورجيه (LBG) | Heavy Jet, Falcon 900 | 6h 53m | €76,200 إلى €104,100 |
| باريس لوبورجيه (LBG) | Ultra Long Range, Gulfstream G550 | 6h 36m | €99,900 إلى €135,600 |
| لندن فارنبورو (FAB) | Super Midsize Jet, Challenger 350 | 7h 22m | €63,600 إلى €81,500 |
| لندن فارنبورو (FAB) | Heavy Jet, Falcon 900 | 7h 13m | €79,800 إلى €109,100 |
| لندن فارنبورو (FAB) | Ultra Long Range, Gulfstream G550 | 6h 56m | €104,900 إلى €142,300 |
| تيتربورو (TEB) | Ultra Long Range, Gulfstream G550 | 13h 29m | €202,100 إلى €274,900 |
When should you book a flight to Dubai for New Year's Eve?
احجزوا الطائرة قبل أن تنشر دبي خطتها الخاصة، فالمدينة تؤكد التفاصيل متأخرة بينما يمتد الموسم المحيط بالتاريخ طويلًا. في نسخة 2025/26، أقامت الإمارة 48 عرضًا للألعاب النارية في 40 موقعًا، ولم تُعلن التفاصيل التشغيلية، من إغلاق الطرق ابتداء من الرابعة عصرًا يوم 31 ديسمبر، إلى إعادة فتح شارع الشيخ زايد في نحو الساعة 1:19 فجرًا، مرورًا بإجراءات بطاقات الدخول إلى حديقة برج خليفة التي وُزِّعت بين 26 و30 ديسمبر دون إصدارها في اليوم نفسه، إلا في الأيام الأخيرة من الشهر. وبحلول ذلك الوقت، كان الأسبوع قد حُجز بالكامل.
هذا التباين هو جوهر إشكالية الحجز. فالليلة نفسها نقطة ثابتة داخل موسم طويل: امتد مهرجان دبي للتسوق من 5 ديسمبر 2025 إلى 11 يناير 2026، متداخلًا مع كامل فترة رأس السنة، ومُبقيًا الطلب على الإقامة والتنقل البري مرتفعًا على طرفي التاريخ. فلا أحد تقريبًا يصل في 31 ديسمبر ويغادر في اليوم التالي. تصل المجموعات في الأسبوع الأخير من الشهر وتغادر في الأيام الأولى من يناير، حين يحاول كل زائر آخر الحركة ذاتها. تُسعَّر الرحلة بحسب الأسبوع لا الليلة، وتستحق رحلة العودة اهتمامًا لا يقل عن رحلة الذهاب.

التسلسل العملي بسيط. حددوا التواريخ على الأرض أولًا، فهي القيد الصلب. اتفقوا بعدها على الطائرة وخطة الطاقم، مع تسعير رحلتي الذهاب والعودة معًا لا كقرارين منفصلين. اتركوا الترتيبات المحلية، وهي أسهل عنصر للتعديل، حتى تعلن الإمارة إغلاقاتها في أواخر ديسمبر. وإذا أردتم فهم كيفية تركيب عناصر عرض السعر قبل التوقيع عليه، فإن تحليلنا لـعرض سعر فعلي لاستئجار طائرة يوضح بالضبط ما تدفعون ثمنه.
DXB or Al Maktoum: which airport for a private arrival?
في أسبوع الذروة، يُعد مطار آل مكتوم الدولي (DWC، ICAO: OMDW) الوجهة الأفضل للوصول الخاص، وتُظهر البيانات أن هذا الخيار يكاد لا يكلّف شيئًا إضافيًا. فوفق Atljet market data لأكتوبر 2026، يضيف التوجه من لندن فارنبورو إلى DWC بدلًا من مطار دبي الدولي دقيقة واحدة من زمن الطيران ونحو 300 يورو عند الحد الأعلى من نطاق Ultra Long Range، أي 104,900 إلى 142,300 يورو مقابل 104,600 إلى 142,000 يورو. ومن باريس، الفارق دقيقة واحدة و200 إلى 400 يورو عبر النطاق. أما من ميلانو، فالتقدير على متن Ultra Long Range متطابق تمامًا: 89,500 إلى 121,400 يورو.
إذن، القرار يُتخذ على الأرض لا في الجو. استقبل مطار دبي الدولي 92.3 مليون مسافر عام 2024، أعلى رقم سنوي في تاريخه، ويقع على بعد نحو 15 كيلومترًا من وسط مدينة دبي، أي نحو خمس عشرة دقيقة بالسيارة حين تكون الطرق خالية. وفي الأسبوع الأخير من ديسمبر، لا تكون كذلك. أما مطار آل مكتوم، في مركز دبي العالمي بجبل علي، فيبعد نحو 70 كيلومترًا عن مطار دبي الدولي، ويستقبل جزءًا يسيرًا من حركة الطيران المجدولة. وكلا المطارين تديرهما مطارات دبي.
- للإقامة في نخلة جميرا أو على الساحل الجنوبي: مطار DWC، بطريق أقصر وممر أهدأ.
- للإقامة في وسط مدينة دبي والوصول قبل 29 ديسمبر: مطار DXB خيار مقبول، إذا توفر الموعد وكانت السيارة بانتظاركم.
- للوصول في 30 أو 31 ديسمبر: مطار DWC دائمًا، لأن الساعة الأخيرة من الرحلة هي التي قد تسوء.
- للمغادرة في الأول من يناير: سعّروا موعد الإقلاع قبل أن تسعّروا الطائرة.
What actually drives the price during New Year's Eve week?
المسار لا يطول في ديسمبر، فمن أين يأتي الفارق إذن؟ من كل ما يحيط بالرحلة. أربعة عوامل تهيمن على ذلك. يجب نقل الطائرة إلى مطار انطلاقكم، وفي أسبوع الذروة يصعب اقتران رحلة التموضع هذه بأي عمل آخر. ثم عليها أن تغادر دبي، وإن لم تجد رحلة مدفوعة للخروج، تعود فارغة، وهذا ينعكس في الرقم النهائي. مواقف الطائرات في كلا مطاري دبي محدودة في تلك الفترة. وأخيرًا، تُلغي قيود ساعات عمل الطواقم المرونة التي تمتص عادة أي تغيير متأخر.
أنتم تدفعون ثمن الساعة، لا ثمن الميل. وفي الأسبوع الأخير من ديسمبر، تدفعون أيضًا ثمن الساعات التي تقضيها الطائرة في انتظاركم.
Atljet Editorial
لهذا السبب، يهم تصميم الرحلة أكثر من مطار الانطلاق نفسه. فرحلة ذهاب وإياب تُبقي الطائرة والطاقم في دبي طوال العطلة تُسعَّر بشكل مختلف تمامًا عن رحلتين منفصلتين، ويتوقف الخيار الأنسب على مدة إقامتكم. تشرح صفحتنا حول الاستئجار من نقطة إلى نقطة الحالة الأولى. أما المعروض من رحلات Empty leg المفيدة نحو الخليج فيتضاءل تقريبًا إلى الصفر خلال هذين الأسبوعين، ما يحرمكم من الورقة الوحيدة التي تخفض السعر عادة.

ملاحظة أخيرة حول أرقام الجدول. هي تقديرات أكتوبر 2026، مستمدة من نشاط سوقي فعلي رُصد على كل مسار وفئة. هي نقطة الانطلاق الصادقة، لا الرقم الفعلي في موسم الأعياد. توقعوا أن تستقر الأسعار الفعلية في أسبوع الذروة عند الحد الأعلى من كل نطاق، وتوقعوا أن يضيق النطاق نفسه مع تقدم ديسمبر، لأن النطاق لا يوجد إلا طالما بقي خيار متاح. فعندما تبقى طائرتان فقط في السوق ليوم 30 ديسمبر، لا يعود هناك نطاق، بل رقم واحد.
Where the money moves: the venues setting Dubai's calendar
سوق الطيران يتبع سوق الضيافة، وفي دبي يتركز هذا السوق على نحو غير معتاد. ففي نسخة 2025/26، أقام فندق أتلانتس النخلة حفلًا ضخمًا شاركت فيه فرقة Maroon 5 أمام أكثر من 4,000 ضيف، مع ألعاب نارية امتدت بين أتلانتس النخلة وأتلانتس رويال فوق أفق نخلة جميرا. وفي الطرف الآخر من الإمارة، امتد برنامج برج خليفة ثمانية أيام، من 31 ديسمبر إلى 7 يناير، وإن كان العرض الرئيسي قد أُقيم في يوم 31 فقط. عنوانان، وجمهوران، وليلة واحدة تحدد تقويم الموسم بأكمله.
كل من هذين التاريخين هو في جوهره قرار حجز طيران. فبرنامج يمتد ثمانية أيام حول برج خليفة يُبقي منطقة البرج مزدحمة حتى الأسبوع الأول من يناير، ما يؤثر في موعد المغادرة بقدر تأثيره في موعد الوصول. وعند سفح البرج، عملت حديقة برج خليفة كموقع مسيّج يُدخل بموجب بطاقة فقط، وُزِّعت بين 26 و30 ديسمبر دون إصدار أي بطاقة في يوم 31، ودون إمكانية إعادة الدخول بعد الخروج، وهي أوضح إشارة على مدى صرامة إغلاق قلب الإمارة تلك الليلة. وقائمة ضيوف تبلغ أربعة آلاف اسم على النخلة تقول الأمر نفسه من الاتجاه المعاكس.
ولمن يتردد بين أبرز موعدين في الخليج خلال ديسمبر، فإن المقارنة مع نهاية الأسبوع الأخرى الحاسمة في الموسم الإماراتي مفيدة: يكشف تحليلنا للطيران إلى جائزة أبوظبي الكبرى عن سوق بالشكل نفسه، تاريخ ثابت ونافذة توفر ضيقة، لكن بجغرافيا وصول مختلفة.
Arriving by air
اختاروا مطار آل مكتوم الدولي (DWC، ICAO: OMDW) لأسبوع الذروة، واحتفظوا بمطار دبي الدولي (DXB، ICAO: OMDB) كخيار بديل للوصول المبكر ولمن يقيم في وسط المدينة. تتراوح أزمنة الطيران نحو DWC وفق Atljet market data لأكتوبر 2026 بين 5h 54m من ميلانو لينات على متن طائرة Ultra Long Range، و6h 02m من زيورخ، و6h 13m من جنيف، و6h 36m من باريس لوبورجيه، و6h 56m من لندن فارنبورو، فيما تصل من تيتربورو إلى 13h 29m. وتضيف طائرات Super Midsize وHeavy Jet نحو خمس عشرة إلى ثلاثين دقيقة على المسارات ذاتها.
أما من حيث السعر، فتمتد تقديرات أكتوبر 2026 من 54,500 إلى 69,800 يورو للرحلة الواحدة على متن Super Midsize Jet من ميلانو عند الحد الأدنى، وصولًا إلى 104,900 إلى 142,300 يورو على متن Ultra Long Range من لندن، و202,100 إلى 274,900 يورو من تيتربورو. وهذه تقديرات لكل طائرة، للرحلة الواحدة. والمرحلة الأخيرة هي ما يحسم الأمسية: سيارة بسائق خاص من DWC إلى نخلة جميرا قبل رفع الحواجز، أو نقل بطائرة هليكوبتر حين تكون الطرق قد أُغلقت بالفعل. يمكن لمكتب رحلات Atljet تنظيم تلك المرحلة الأخيرة إلى جانب الطائرة، وأسطول Ultra Long Range هو الذي يُشغَّل فيه معظم هذه المسارات. People fly you. Data prices you.

عند الساعة الواحدة وتسع عشرة دقيقة من فجر اليوم الأول من يناير، يُعاد فتح شارع الشيخ زايد، وتتنفس الإمارة الصعداء. أما من يغادرون بسلاسة، فليسوا من تركوا الاحتفال أولًا. بل من قرأوا، في مكان ما من أوائل نوفمبر، شكل ذلك الأسبوع، وحولوه إلى تاريخ رحلة، واشتروا الساعات قبل أن يرغب فيها أحد غيرهم.
أسئلة شائعة
- كم تكلفة استئجار طائرة خاصة إلى دبي لليلة رأس السنة؟
- تشير بيانات Atljet market data لشهر أكتوبر 2026 إلى أن الرحلة الأوروبية إلى دبي تكلف تقديريًا بين 54,400 و81,500 يورو للرحلة الواحدة على متن Super Midsize Jet مثل Challenger 350، وبين 68,100 و109,100 يورو على متن Heavy Jet مثل Falcon 900، وبين 89,500 و142,300 يورو على متن طائرة Ultra Long Range مثل Gulfstream G550. أما الرحلة من نيويورك إلى دبي على متن Ultra Long Range فتقدَّر بين 201,600 و274,300 يورو للرحلة الواحدة. وعادة ما تستقر حركة أسبوع الذروة عند الحد الأعلى من كل نطاق.
- متى يجب حجز طائرة خاصة إلى دبي لرأس السنة؟
- قبل أن تعلن دبي خطتها الخاصة بالمناسبة. ففي نسخة 2025/26، لم تُعتمد خريطة الألعاب النارية وإغلاقات الطرق وإجراءات بطاقات الدخول إلى حديقة برج خليفة، التي جرى توزيعها بين 26 و30 ديسمبر دون إصدار أي بطاقة في يوم 31 نفسه، إلا في الأيام الأخيرة من الشهر، بينما كان مهرجان دبي للتسوق قد ملأ الإمارة منذ 5 ديسمبر. حددوا تواريخكم وتعاقدوا على الطائرة أولًا. فالتفاصيل التشغيلية للمدينة تصل متأخرة جدًا بحيث لا يمكن بناء خطة الرحلة عليها.
- هل أطير إلى مطار دبي الدولي أم آل مكتوم في ليلة رأس السنة؟
- في أسبوع الذروة، يُعدّ مطار آل مكتوم الدولي (DWC، ICAO: OMDW) عادةً الوجهة الأنظف للوصول الخاص. وهو المطار الثاني في دبي، يقع في مركز دبي العالمي بجبل علي، على بعد نحو 70 كيلومترًا من مطار دبي الدولي. أما مطار دبي الدولي (DXB، ICAO: OMDB) فيبعد نحو 15 كيلومترًا فقط عن وسط مدينة دبي، لكنه استقبل 92.3 مليون مسافر عام 2024، وتُعد أيام ديسمبر الأخيرة من أكثر أيامه ازدحامًا.
- لماذا ترتفع أسعار الطائرات الخاصة إلى دبي قبل رأس السنة؟
- لأن الطائرة نفسها، لا المقعد، هي السلعة النادرة. يصعب خلال أسبوع الذروة ربط رحلات التموضع القادمة من أوروبا، ورحلات العودة الفارغة بعد الأول من يناير، بأعمال أخرى، كما تضيق مساحات الوقوف، وتتقلص نوافذ عمل الطواقم، ويكاد المعروض المعتاد من رحلات Empty leg المفيدة يختفي. المسافة في ديسمبر هي ذاتها في أكتوبر. لكن الساعات المحيطة بها تكلف أكثر.
- كم تستغرق الرحلة من أوروبا إلى دبي بطائرة خاصة؟
- تشير بيانات Atljet market data لأكتوبر 2026 إلى أزمنة طيران نحو مطار دبي الدولي تبلغ تقريبًا 5h 54m من ميلانو لينات، و6h 01m من زيورخ، و6h 12m من جنيف، و6h 35m من باريس لوبورجيه، و6h 55m من لندن فارنبورو على متن طائرة Ultra Long Range. وتضيف طائرات Super Midsize وHeavy Jet نحو خمس عشرة إلى ثلاثين دقيقة على المسارات ذاتها. أما من تيتربورو إلى دبي فتبلغ المدة نحو 13h 27m.
لديك سؤال حول هذا الدليل؟ يرد فريق الرحلات خلال ساعة.
اطلب الخيارات









