Pricing today's market for this class
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Flotte · Kategorie 03
Die Kabine, in der Sie stehen können. Der Tag, der nicht um sechs endet.
Sieben bis neun Sitze, Stehhöhe bei den meisten Mustern, eine Bordküche und eine geschlossene Toilette, bis zu vier Stunden Reichweite. Im Midsize Jet hört der Flug auf, ein Transfer zu sein, und wird zum Arbeitstag: Mailand nach Lissabon, Istanbul, Stockholm, mit Platz, um sich zu bewegen, zu essen und an Bord ein Meeting abzuhalten. Es ist die Klasse, bei der die meisten Firmenkunden bleiben.
Passagiere
0 bis 9
Reichweite
0 bis 3.000 nm
Reisegeschwindigkeit
0 bis 460 kt
Kabinenhöhe
0 bis 1,80 m
Kabinenlänge
0 bis 7 m
Gepäck
0 bis 10 Koffer
Benötigte Piste
ab 1.200 m
Typische Blockzeit
0 bis 4 h
Aufstehen
Stehhöhe bei den meisten Mustern.
Eine Bordküche
Kaffee, ein warmer Teller, ein richtiges Glas.
Vier Stunden
Lissabon, Istanbul, Stockholm.
Arbeiten an Bord
Tische, Strom, Ruhe.
Der Sitz
Neigt sich, dreht sich, lässt schlafen.
Flacher Boden
Durch die Kabine ohne eine Stufe.
Midsize Jet, in Materie.
Typische Missionen
Blockzeiten aus echtem Routing. Die Preise sind die heutige Marktspanne für vier Passagiere, One Way, stündlich aktualisiert aus unserem Operator-Netzwerk. Ein festes Angebot folgt innerhalb einer Stunde nach Ihrer Anfrage.
| Strecke | Blockzeit | Marktpreis heute |
|---|---|---|
| Mailand–Lissabon | auf Anfrage | auf Anfrage |
| Mailand–Istanbul | auf Anfrage | auf Anfrage |
| Mailand–Stockholm | auf Anfrage | auf Anfrage |
| Mailand–Marrakesch | 3h 05m | Wochenendreichweite mit Gepäck für sechs. |
Kabine und Komfort
Zwei Vierer-Clubs mit gegenüberliegenden Sitzen, breit, neigbar und drehbar, mit richtigen ausklappbaren Tischen.
Eine vollwertige geschlossene Toilette mit Waschbecken bei jedem Muster der Klasse.
Acht bis zehn Koffer im Außengepäckraum, bei der Praetor 500 oft im Flug zugänglich.
Satelliten- oder bodengestütztes WLAN bei den meisten modernen Mustern; bei den neuesten auch für Anrufe nutzbar.
Eine echte Bordküche mit Mikrowelle oder Ofen bei den meisten Mustern: warme Mahlzeiten, Espresso, gekühlter Wein.
Bei einigen Mustern kann eine Flugbegleitung ergänzt werden; in der Regel bereitet die Crew den Service vor dem Abflug vor.
Für die meisten Geschäfts- und Ferienplätze weiterhin geeignet; einige kurze Alpenpisten fallen weg.
Bei den meisten Operatoren willkommen; größere Hunde reisen bequem auf dem flachen Boden.
Die Flugzeuge
| Muster | Hersteller | Sitze | Reichweite | Geschwindigkeit | Kabine H × B | Im Dienst seit | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Citation XLS+ / Gen2 | Cessna | 8 bis 9 | 2,100 nm | 441 kt | 1.73 × 1.68 m | 2008 | Der häufigste Midsize Europas: überall verfügbar, ehrlich und komfortabel. |
| Praetor 500 | Embraer | 7 bis 9 | 3,340 nm | 466 kt | 1.83 × 2.08 m | 2019 | Flacher Boden, volle Stehhöhe, Transatlantik-Reichweite in einem Midsize. |
| Citation Latitude | Cessna | 8 bis 9 | 2,700 nm | 446 kt | 1.83 × 1.96 m | 2015 | Breite Kabine mit flachem Boden und niedriger Kabinenhöhe; ein Favorit für ganze Tage. |
| Hawker 800XP / 900XP | Hawker Beechcraft | 8 | 2,500 nm | 448 kt | 1.75 × 1.83 m | 1995 | Der Klassiker; ältere Zellen, aber eine breite, leise Kabine und attraktive Preise. |
Ehrliche Grenze
Außer der Praetor 500 von den richtigen Flughäfen queren Midsize Jets den Atlantik mit einem technischen Stopp.
Ehrliche Grenze
Eine Hawker aus den Neunzigern ist ein gutes Flugzeug, aber fragen Sie uns nach Baujahr der Kabine und WLAN, bevor Sie etwas voraussetzen.
Ehrliche Grenze
Auf einer Vier-Stunden-Strecke kostet die Klasse darüber oft nur 15 bis 20 % mehr. Wir zeigen immer beide.
Kalkulieren: Midsize Jet
Luftstraßendistanz, Wind am Tag und Treibstoff für den exakten Flugzeugtyp. Keine gerade Linie und kein Durchschnitt.
Eine Spanne aus tausenden aktuellen Angeboten für Ihre Strecke und Kategorie, Flughafengebühren inklusive.
Flugzeuge, die für Ihre Mission tatsächlich verfügbar sind, von geprüften Betreibern, mit Typen und Betreibern im Klartext.
Der Flight Desk nennt Flugzeug, Kennzeichen und Endpreis innerhalb einer Stunde.
Charteranfrage
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