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Jet privato da Londra a Roma

Un jet privato da Londra a Roma impiega tra circa 2 ore e 5 minuti e 2 ore e 48 minuti a seconda dell'aeromobile, per una distanza di 838 nm (1552 km). Su questa tratta un Light Jet come il Citation CJ3 (2h 26m) si colloca generalmente tra €13.700 e €17.700 a tratta, mentre un Midsize Jet come il Citation XLS (2h 17m) tra €16.700 e €21.000 a tratta, indicativo, per aeromobile.

Midsize Jet, white 3D render
Distanza
838 nm · 1552 km
Tempo di volo
2h 17m
A tratta da
€12,500
Aeroporto di arrivo
CIA
Vedi gli aeromobili per questa rotta
FABCIA

La rotta

Londra e Roma sono collegate da una delle rotte più frequentate dell'aviazione d'affari europea, percorsa da dirigenti, famiglie dirette verso una casa in Italia e viaggiatori in transito verso il Mediterraneo. Su una tratta di 838 nm, i Light Jet e i Midsize Jet come il Citation CJ3 o il Citation XLS restano la scelta più sensata, con tempi di volo vicini alle due ore e un quarto e un comfort di cabina ben proporzionato alla distanza. Aeromobili più grandi come il Challenger 350, il Falcon 900 o il Gulfstream G550 riducono ulteriormente i tempi e si adattano meglio a gruppi numerosi o a chi prosegue oltre. Il prezzo dipende principalmente dalla classe e dalle dimensioni della cabina, dalla scelta dell'aeroporto di partenza intorno a Londra e dalla domanda di settembre, quando i viaggi verso l'Italia restano sostenuti fino all'inizio dell'autunno.

Aggiornato a September 2026

Prezzi per classe di aeromobile

ClasseAeromobile tipicoPostiTempo di voloPrezzo a tratta
Very Light JetCitation Mustang42h 48m€12,500 to €15,500
Light JetCitation CJ372h 26m€13,700 to €17,700
Midsize JetConsigliatoCitation XLS82h 17m€16,700 to €21,000
Super Midsize JetChallenger 35092h 12m€20,300 to €25,700
Heavy JetFalcon 900122h 09m€25,100 to €33,800
Ultra Long RangeGulfstream G550142h 05m€32,800 to €44,100

Dati di mercato Atljet, September 2026. Stima a tratta, per aeromobile, comprensiva della quota di posizionamento e delle tasse aeroportuali tipiche. Il prezzo definitivo si conferma con l'aeromobile e la sua immatricolazione.

L'aeromobile

Midsize Jet

Il Midsize Jet è la classe scelta dalla maggior parte dei clienti su questa rotta: fino a 8 passeggeri, circa 2h 17m in volo, a partire da €16,700 a tratta.

Midsize Jet
La cabina
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Aeroporti

Come si arriva

Partenza

  • London Farnborough●FAB · EGLF
  • London Biggin HillBQH · EGKB
  • London LutonLTN · EGGW
  • London CityLCY · EGLC

Arrivo

  • Rome Ciampino●CIA · LIRA
  • Rome FiumicinoFCO · LIRF

In partenza, Farnborough è l'aeroporto dedicato all'aviazione d'affari a sud ovest di Londra, Biggin Hill copre il quadrante sud est e la City, Luton è il terminal privato più trafficato a nord, mentre London City accetta solo aeromobili certificati per il suo approccio ripido. All'arrivo, Ciampino è l'aeroporto dell'aviazione d'affari di Roma e si trova più vicino al centro rispetto a Fiumicino, risultando la scelta più comoda per il trasferimento in città.

Domande

Jet privato da Londra a Roma

Quanto costa un jet privato da Londra a Roma?+

I prezzi indicativi a tratta per aeromobile vanno da circa €12.500 per un Very Light Jet fino a €44.100 per un aeromobile Ultra Long Range, con Light e Midsize Jet intorno a €13.700 e €21.000.

Quanto dura il volo da Londra a Roma?+

Il tempo di volo va da circa 2 ore e 5 minuti su un aeromobile Ultra Long Range a 2 ore e 48 minuti su un Very Light Jet, per una distanza di 838 nm.

Quali aeroporti si utilizzano su questa rotta?+

Le partenze avvengono tipicamente da Londra Farnborough, Biggin Hill, Luton o London City, mentre gli arrivi sono a Roma Ciampino o Fiumicino, con Ciampino più vicino al centro città.

Qual è l'aeromobile più adatto per Londra e Roma?+

Un Light Jet come il Citation CJ3 o un Midsize Jet come il Citation XLS sono ideali per questa tratta, con un tempo di volo tra 2h 17m e 2h 26m e un comfort di cabina adeguato.

Con quanto anticipo si può prenotare un volo tra Londra e Roma?+

La rotta viene servita con frequenza tra Farnborough e Ciampino, quindi preventivi e disponibilità di aeromobili possono essere organizzati per partenze di settembre 2026 secondo i dati di questo pacchetto.

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