Pricing today's market for this class
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乘客
0 至 19
航程
0 至 7,700 nm
巡航速度
0 至 516 kt
客舱高度
0 至 1.91 米
客舱长度
0 至 16.5 米
行李
0 至 30 只箱子
所需跑道
0 米起
典型飞行时间
0 至 15 小时
十四小时
米兰至新加坡。一个航段。
独立卧舱
一扇能关上的门。一张真正的床。
黎明抵达
然后直接去开会。
淋浴
Global 7500 和 G650ER 配备。
舷窗
十六扇椭圆窗,每一扇都是风景。
两个时区
客舱按您的目的地时间调节。
Ultra Long Range,以物质呈现。
典型航线
飞行时间来自真实航路计算。价格为今日四位乘客单程的市场区间,每小时根据我们的运营商网络更新。提交需求后一小时内即可收到确定报价。
| 航线 | 轮挡时间 | 今日市场价格 |
|---|---|---|
| 米兰至洛杉矶 | 按需报价 | 按需报价 |
| 米兰至新加坡 | 按需报价 | 按需报价 |
| 米兰至迪拜 | 按需报价 | 按需报价 |
| 米兰至东京 | 12h 20m | 羽田,市中心,直飞。 |
| 米兰至圣保罗 | 11h 30m | 一个航段飞越南大西洋。 |
客舱与舒适度
三至四个起居分区:休息区、六人用餐区、第二休息区或办公室,以及后部私人套间。
前后洗手间均配梳妆台;Global 7500 及许多 G650ER 内饰配有淋浴。
可步入式行李舱可放二十至三十只箱子,飞行中可取用;另有衣帽间,适合长期停留。
Ka 波段卫星 Wi-Fi,可流媒体和视频通话,本级别标配。
主厨准备的多道式餐食、意式浓缩、酒单,落地前供应早餐。
每次航班均配客舱乘务员,并设机组休息区,让飞行员落地时和您一样精神。
全球主要机场和公务机场;部分岛屿和山区机场因重量限制不可用。
欢迎;携宠物远程出行需符合目的地入境规定,由我们办理。
机型
| 机型 | 制造商 | 座位 | 航程 | 速度 | 客舱 高 × 宽 | 投入运营 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gulfstream G650ER | Gulfstream | 14 至 19 | 7,500 nm | 516 kt | 1.91 × 2.59 m | 2014 | 行业标杆:最快、航程最远、十六扇椭圆舷窗,许多内饰配卧舱和淋浴。 |
| Global 7500 | Bombardier | 14 至 19 | 7,700 nm | 516 kt | 1.88 × 2.44 m | 2018 | 四个起居分区,一张完整的床,一间淋浴,所有公务机中航程最远。 |
| Gulfstream G550 | Gulfstream | 14 至 18 | 6,750 nm | 488 kt | 1.88 × 2.24 m | 2003 | 可订性最高的超远程机型;成熟、舒适,价格低于最新机型。 |
| Falcon 8X | Dassault | 12 至 16 | 6,450 nm | 460 kt | 1.88 × 2.34 m | 2016 | 三发动机,客舱安静,具备短跑道能力:能到达其他机型无法使用的机场。 |
真实局限
乘 G650ER 飞十二小时是一趟六位数的航班。我们会并列给出经停一次的重型机方案,由您选择。
真实局限
超长航班需要加强机组;我们会提前规划,确保任何航段都不会被缩短。
真实局限
这类飞机数量较少;高峰日期我们需要以天计,而不是以小时计。
估价:Ultra Long Range
航路距离、当日风况以及具体机型的燃油消耗。不是一条直线和一个平均值。
基于您所选航线和类别的数千条近期报价构建的价格区间,含机场费用。
来自经审核运营商、真正可执行您任务的飞机,并显示机型与运营商。
航班服务台在一小时内确认飞机、注册号和最终价格。
包机请求
Options are priced on real routing, wind, fuel and airport fees, and confirmed by our team within the hour.