Jato particular de Paris para Nova Iorque

Esta rota transatlântica é procurada por quem precisa de autonomia e conforto de cabine à altura de uma travessia de 3339 milhas náuticas, e as duas classes aqui apresentadas refletem isso mesmo: o Heavy Jet, representado pelo Falcon 900, e o Ultra Long Range Gulfstream G550, que reduz o tempo de voo para 7h17. Ambas as aeronaves foram concebidas para missões longas sem escala técnica, algo que faz diferença num setor desta dimensão. O preço depende sobretudo da categoria da aeronave e do seu posicionamento à partida, já que Le Bourget é o maior aeroporto de aviação executiva da Europa e regista tráfego intenso de operadores a reposicionar aeronaves pelo continente. A escolha entre as duas classes resume-se, em grande medida, ao espaço de cabine e à margem extra de autonomia e conforto que o G550 oferece ao longo de um dia inteiro de voo.