Wie schnell ist schnell
Am schnellsten geht es mit einem Flugzeug, das bereits an Ihrem Flughafen steht oder sich in weniger als einer Stunde Entfernung befindet, mit einer Crew in Bereitschaft. Andernfalls muss das Flugzeug erst zu Ihnen fliegen, was zusätzliche Positionierungszeit und Kosten bedeutet. Eine Suche über viele Anbieter hinweg findet das Flugzeug, das Ihnen am nächsten ist.
Bei Atljet erscheint ein indikativer Preis binnen Minuten, und das Flugteam bestätigt Flugzeug und Kennung innerhalb einer Stunde. Von diesem Moment an hängt der Abflug von der Crew und dem Flughafen ab, nicht mehr von der Papierarbeit.
Was einen Last-Minute-Flug verzögert
Einsatzzeiten der Crew: Eine Crew, die an diesem Tag bereits geflogen ist, darf abends möglicherweise keinen langen Flug mehr übernehmen. Flughafen-Slots und Parkplätze: Im Sommer an der Côte d'Azur, in Sardinien oder auf Ibiza, und im Winter in den Alpen wird der Platz knapp. Genehmigungen: Flüge außerhalb der Europäischen Union benötigen mitunter Landegenehmigungen, deren Erteilung Stunden oder Tage dauern kann.
Auch Nachtbeschränkungen spielen eine Rolle. Manche Flughäfen schließen nachts oder bei Sonnenuntergang, etwa La Mole bei Saint-Tropez oder der Höhenflugplatz Courchevel.
Wie man richtig anfragt
Nennen Sie Route, Uhrzeit, Passagierzahl und Gepäck, und geben Sie an, wie flexibel Sie bei Flughafen und Zeit sind. Schon eine Stunde Spielraum oder ein nahegelegener Ausweichflughafen kann Flugzeuge zugänglich machen, die sonst nicht in Frage kämen.
Halten Sie für internationale Flüge die Passdaten bereit. Je weniger Rückfragen das Flugteam stellen muss, desto schneller kann das Flugzeug starten.
Leerflüge für Last-Minute-Reisen
Ein Leerflug ist ein Flugzeug, das bereits ohne Passagiere zur Repositionierung unterwegs ist. Passt einer davon zu Ihrer Route und Zeit, kann er die schnellste und preislich attraktivste Option sein. Atljet zeigt die aktuellen, von den Anbietern veröffentlichten Leerflüge.