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Jato particular de Nova Iorque para Londres

Um voo privado de Nova Iorque para Londres demora entre 6h56 e 7h22, consoante a aeronave, cobrindo 3165 nm (5862 km) pelas rotas aéreas. Um Super Midsize Jet como o Challenger 350 fica entre €63,600 e €81,500 numa só direção, enquanto uma aeronave Ultra Long Range como o Gulfstream G550 fica entre €104,900 e €142,300, valores indicativos, um sentido, por aeronave, cotados entre Teterboro e Londres Farnborough.

Heavy Jet, white 3D render
Distância
3165 nm · 5862 km
Tempo de voo
7h 13m
Ida a partir de
$70,000 (€63,600)
Aeroporto de chegada
FAB
Ver aeronaves para esta rota
TEBFAB

A rota

Esta rota transatlântica liga duas das capitais financeiras e culturais do mundo, e atrai viajantes de negócios, famílias e quem prefere simplesmente evitar as filas de um voo comercial transatlântico. A distância, 3165 nm, situa-se no limite do alcance confortável para Super Midsize Jets e dentro do alcance natural para Heavy Jets e aeronaves Ultra Long Range como o Gulfstream G550, que oferece a travessia mais confortável e rápida, em 6h56. O preço varia consoante a classe da aeronave, sendo o Challenger 350 a opção mais acessível e o G550 a mais capaz, e também consoante a escolha do aeroporto de partida e de chegada, já que os terminais dedicados à aviação executiva de ambos os lados do Atlântico acrescentam comodidade face aos grandes aeroportos comerciais.

Atualizado em novembro de 2026

Preços por classe de aeronave

ClasseAeronave típicaLugaresTempo de vooPreço de ida
Super Midsize JetChallenger 35097h 22m$70,000 to $89,700€63,600 to €81,500
Heavy JetRecomendadoFalcon 900127h 13m$87,800 to $120,000€79,800 to €109,100
Ultra Long RangeGulfstream G550146h 56m$115,400 to $156,500€104,900 to €142,300

Dados de mercado Atljet, novembro de 2026. Estimativa de ida, por aeronave, incluindo a parte de posicionamento e as taxas aeroportuárias habituais. O preço final é confirmado com a aeronave e o seu registo.

A aeronave

Heavy Jet

O Heavy Jet é a classe mais escolhida pelos clientes nesta rota: até 12 passageiros, cerca de 7h 13m no ar, a partir de $87,800 (€79,800) de ida.

Heavy Jet
A cabine
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Aeroportos

Como chegar

Partida

  • Teterboro●TEB · KTEB
  • WestchesterHPN · KHPN

Chegada

  • London Farnborough●FAB · EGLF
  • London Biggin HillBQH · EGKB
  • London LutonLTN · EGGW
  • London CityLCY · EGLC

Na partida, Teterboro é o aeroporto privado mais movimentado da área de Nova Iorque, a cerca de 30 minutos de Midtown, enquanto Westchester serve o Connecticut e a zona norte. Na chegada, Farnborough é um aeroporto dedicado à aviação executiva a sudoeste de Londres, Biggin Hill serve o sudeste e a City, Luton é o terminal privado mais movimentado a norte, e London City aceita apenas aeronaves certificadas para a sua aproximação íngreme, colocando os viajantes diretamente na capital consoante o destino final.

Perguntas

Jato particular de Nova Iorque para Londres

Quanto custa um jato privado de Nova Iorque para Londres?+

Os preços indicativos, um sentido, por aeronave, variam entre €63,600 para um Super Midsize Jet e €142,300 para um Ultra Long Range Gulfstream G550, cotados entre Teterboro e Londres Farnborough.

Quanto tempo dura o voo de Nova Iorque para Londres?+

O tempo de voo varia entre 6h56 num Gulfstream G550 e 7h22 num Challenger 350, numa distância de 3165 nm (5862 km).

Que aeroporto de Londres devo escolher?+

Farnborough é ideal para o sudoeste, Biggin Hill para o sudeste e a City, Luton é o terminal privado mais movimentado a norte, e London City é uma opção apenas para aeronaves certificadas para a sua aproximação íngreme.

Qual é a melhor aeronave para esta rota?+

O Gulfstream G550 oferece a travessia mais rápida e direta, enquanto o Challenger 350 e o Falcon 900 oferecem alternativas a diferentes níveis de preço, entre €63,600 e €109,100 num só sentido.

Que aeroporto de Nova Iorque devo utilizar?+

Teterboro é o aeroporto privado mais movimentado da zona, a cerca de 30 minutos de Midtown, enquanto Westchester é mais indicado para quem vem do Connecticut e da região norte.

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