Почему появляются пустые рейсы
Частные самолёты летают туда, куда нужно клиентам, а не по расписанию. После рейса Лондон, Ницца самолёт остаётся в Ницце и должен вернуться назад или лететь дальше, к следующему клиенту. Именно этот перелёт без пассажиров и называется пустым рейсом.
В Европе такие рейсы чаще всего встречаются на самых загруженных направлениях: Лондон, Париж, Женева и Милан в сторону Ривьеры, Сардинии, Ибицы и Альп, и обратно, в конце каждых выходных или сезона.
Условия
Маршрут и временное окно определяются другим рейсом оператора, поэтому гибкость здесь принадлежит именно ему, а не вам. Если первоначальный чартер меняется или отменяется, пустой рейс тоже может быть снят.
Цена обычно указывается за весь самолёт, а не за место. Дополнительные остановки или другой пункт назначения превращают его в обычный чартер.
Где их искать
Операторы публикуют пустые рейсы на собственных сайтах и передают их агрегаторам. Atljet отслеживает ленты лицензированных операторов и собирает их на одной странице в реальном времени: маршрут, тип самолёта, количество мест и временное окно, а также карта направлений, где такие рейсы появляются чаще всего.
Поскольку пустые рейсы раскупаются быстро, оповещение по вашим маршрутам полезнее, чем ежедневная проверка вручную.
Когда стоит выбрать пустой рейс
Если у вас гибкие даты и маршрут популярный. Если же дата и время фиксированы, обычный чартер на ближайшем к вам самолёте часто оказывается сопоставим по цене и куда надёжнее.