Perché esistono gli empty leg
I jet privati volano dove servono ai clienti, non secondo un orario fisso. Un volo di sola andata da Londra a Nizza lascia l'aereo a Nizza, che deve poi tornare indietro o proseguire verso il cliente successivo. Quel volo di riposizionamento è l'empty leg.
In Europa si concentrano sulle rotte più trafficate: da Londra, Parigi, Ginevra e Milano verso la Costa Azzurra, la Sardegna, Ibiza e le Alpi, e viceversa alla fine di ogni weekend o stagione.
Le regole
La rotta e la finestra oraria dipendono dall'altro volo dell'operatore, quindi la flessibilità appartiene a loro, non a voi. Se il noleggio originale cambia o viene annullato, l'empty leg può essere ritirato.
Il prezzo è di solito per l'intero aereo, non per singolo posto. Scali aggiuntivi o una destinazione diversa lo trasformano in un noleggio normale.
Dove trovarli
Gli operatori pubblicano i loro empty leg sui propri siti e presso gli aggregatori. Atljet legge i feed degli operatori autorizzati e li presenta in un'unica pagina in tempo reale con rotta, tipo di aereo, posti disponibili e finestra oraria, oltre a una mappa delle rotte dove compaiono più spesso.
Poiché gli empty leg si esauriscono in fretta, impostare un avviso sulle proprie rotte conviene più che controllare ogni giorno.
Quando un empty leg è la scelta giusta
Quando le date sono flessibili e la rotta è tra quelle più comuni. Per una data e un orario fissi, un noleggio normale tariffato sull'aereo più vicino a voi è spesso di prezzo simile e molto più certo.