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Flota · Categoría 08
De la ciudad a la costa en lo que dura un café.
De cuatro a doce asientos, dos motores, un punto de aterrizaje que puede ser una azotea, un césped, un puerto deportivo o una terraza de montaña. El helicóptero no es tanto una categoría de aeronave como una relación distinta con la distancia: Milán-Portofino en treinta y cinco minutos, el lago de Como en quince, Courmayeur en una hora. Es la última milla de todo vuelo privado y, en el día adecuado, el viaje entero.
Pasajeros
0 a 12
Alcance
0 a 500 nm
Velocidad de crucero
0 a 160 kt
Altura de cabina
0 a 1,4 m
Equipaje
0 a 6 bolsas blandas
Punto de aterrizaje
helipuerto, azotea, césped, yate
Vuelo típico
0 a 60 min
Meteorología
condiciones visuales, luz diurna
El rotor
Bimotor. Siempre.
Una azotea
Aterrice donde acaba la carretera.
La costa
Portofino, Forte, Capri.
Las montañas
Courmayeur, Cortina, St. Moritz.
Treinta y cinco minutos
De Milán al mar.
De la puerta a la cubierta
Directo al yate.
Helicopter, en materia.
Misiones típicas
Tiempos de vuelo a partir de rutas reales. Los precios son la horquilla de mercado de hoy para cuatro pasajeros, solo ida, actualizada cada hora desde nuestra red de operadores. Una oferta en firme llega en la hora siguiente a su solicitud.
| Ruta | Tiempo bloque | Precio de mercado hoy |
|---|---|---|
| Milán-Portofino | 0h 35m | De Bresso al helipuerto del puerto; en coche son dos horas y media. |
| Milán-lago de Como | 0h 15m | Jardines de villas y helipuertos de hoteles en el lago. |
| Milán-Courmayeur | 0h 55m | Esquí por la mañana, reunión por la tarde. |
| Milán-Forte dei Marmi | 0h 50m | Fines de semana de verano sin la A1. |
| Niza-Mónaco | 0h 07m | La ruta de helicóptero más volada de Europa. |
Cabina y confort
Interiores VIP con asientos club de piel en el AW109 y el H145; hasta doce plazas en un AW139 en configuración corporativa.
Los vuelos son cortos; planifique en consecuencia. No lo hay en ningún modelo de esta categoría.
De dos a seis bolsas blandas en el maletero; maletas rígidas y esquís requieren comprobación por modelo.
Su teléfono funciona a baja altitud en la mayoría de las rutas; sin Wi-Fi de cabina.
Agua fría y champán a petición; no se sirve nada en vuelo.
Bimotor, con uno o dos pilotos según el operador y la ruta; unos auriculares le permiten hablar con la tripulación.
Helipuertos, plataformas de hoteles, jardines privados con permiso, cubiertas de yates: la razón para volar en helicóptero.
Las mascotas pequeñas en transportín no suelen dar problema; los perros grandes dependen del operador y de la cabina.
Las aeronaves
| Modelo | Fabricante | Asientos | Alcance | Velocidad | Cabina al. × an. | En servicio desde | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leonardo AW109 GrandNew | Leonardo | 5 a 7 | 450 nm | 155 kt | 1.28 × 1.60 m | 2010 | El helicóptero ejecutivo de Italia: rápido, elegante, como en casa en todos los helipuertos de la costa. |
| Airbus H145 | Airbus Helicopters | 6 a 8 | 350 nm | 130 kt | 1.28 × 1.75 m | 2014 | Rotor de cola fenestron silencioso, cabina ancha, el especialista en montaña y ciudad. |
| Leonardo AW139 | Leonardo | 8 a 12 | 500 nm | 165 kt | 1.42 × 2.10 m | 2003 | El grande: grupos, equipaje, traslados costeros más largos. |
| Bell 429 | Bell | 6 a 7 | 400 nm | 150 kt | 1.30 × 1.60 m | 2009 | Suave y amplio para su tamaño; una alternativa sólida en las mismas rutas. |
Límite honesto
Los traslados en helicóptero vuelan con reglas visuales. La niebla marina, las nubes bajas y el viento fuerte cancelan, a veces con una hora de aviso. Siempre tenemos un coche preparado.
Límite honesto
La mayoría de los puntos de costa y montaña cierran al atardecer. Los regresos nocturnos son cosa del coche.
Límite honesto
Dos personas con una bolsa de fin de semana cada una, sí. Una familia con cochecito y cuatro maletas, pregúntenos antes.
Calcular: Helicopter
Distancia por aerovía, viento del día y combustible para el tipo exacto de avión. No una línea recta y una media.
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