Pricing today's market for this class
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Flota · Categoría 04
La categoría a la que sube la mayoría de los clientes, y en la que se queda.
De ocho a diez asientos, cabina ancha de suelo plano, galley completo y alcance transcontinental: Milán-Dubái, Moscú o Reikiavik sin escalas, con el espacio de un heavy jet a un precio más cercano al de un midsize. El super midsize es el punto óptimo de la aviación privada, la categoría donde confort, alcance y coste se alinean, y la que recomendamos con más frecuencia para jornadas completas y fines de semana largos.
Pasajeros
0 a 10
Alcance
0 a 3.600 nm
Velocidad de crucero
0 a 470 kt
Altura de cabina
0 a 1,86 m
Anchura de cabina
0 a 2,2 m
Equipaje
0 a 12 maletas
Pista necesaria
desde 1.400 m
Tiempo de vuelo típico
0 a 6 h
Ancha
Dos metros de ancho, hombro con hombro, no.
Transcontinental
Dubái, Reikiavik, Moscú. Sin escalas.
Un galley de verdad
Horno, espresso, vino frío.
Camas
Asientos que se convierten en camas.
El salto de categoría
Un quince por ciento más. Mucho más avión.
Silencio
Las cabinas más silenciosas de la aviación de negocios.
Super Midsize Jet, en materia.
Misiones típicas
Tiempos de vuelo a partir de rutas reales. Los precios son la horquilla de mercado de hoy para cuatro pasajeros, solo ida, actualizada cada hora desde nuestra red de operadores. Una oferta en firme llega en la hora siguiente a su solicitud.
| Ruta | Tiempo bloque | Precio de mercado hoy |
|---|---|---|
| Milán-Dubái | bajo petición | bajo petición |
| Milán-Moscú | bajo petición | bajo petición |
| Milán-Reikiavik | bajo petición | bajo petición |
| Milán-Tenerife | 4h 05m | Sol de invierno con todo el grupo. |
Cabina y confort
Doble club más un diván en la mayoría de los modelos. Los asientos se reclinan totalmente planos en el Challenger 350 y el Praetor 600.
Aseo completo con tocador; un segundo aseo delantero en algunas configuraciones de Longitude y G280.
De diez a doce maletas con acceso en vuelo en la mayoría de los modelos. Esquís, bolsas de golf y cochecito sin pensarlo.
Wi-Fi por satélite con llamadas y vídeo en las células más nuevas; de serie en el Praetor 600 y el G280.
Horno, máquina de espresso, almacenamiento refrigerado. Comidas calientes en porcelana, vino a su temperatura.
Opcional en esta categoría; recomendado en vuelos de más de cuatro horas. Lo incluimos en la oferta cuando tiene sentido.
Todos los aeropuertos de negocios y la mayoría de los campos vacacionales; quedan fuera Samedan en invierno y las pistas alpinas más cortas.
Bienvenidas con la mayoría de los operadores. Los perros grandes se tumban cómodos en el suelo plano.
Las aeronaves
| Modelo | Fabricante | Asientos | Alcance | Velocidad | Cabina al. × an. | En servicio desde | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Challenger 350 / 3500 | Bombardier | 9 a 10 | 3,200 nm | 470 kt | 1.85 × 2.19 m | 2014 | El super midsize más vendido: la cabina más ancha, suelo plano, un vuelo famoso por su suavidad. |
| Praetor 600 | Embraer | 8 a 12 | 4,018 nm | 466 kt | 1.83 × 2.08 m | 2019 | El mayor alcance de la categoría, fly by wire completo, Wi-Fi en banda Ka de serie. |
| Gulfstream G280 | Gulfstream | 8 a 10 | 3,600 nm | 482 kt | 1.91 × 2.13 m | 2012 | Calidad Gulfstream a coste de super midsize; grandes ventanas y una cabina muy silenciosa. |
| Citation Longitude | Cessna | 8 a 12 | 3,500 nm | 476 kt | 1.83 × 1.96 m | 2019 | Baja altitud de cabina e interior moderno; una de las cabinas más silenciosas jamás construidas. |
Límite honesto
Nueva York solo es posible con el Praetor 600 y el G280, desde el aeropuerto adecuado y con el viento adecuado; si no, prevea una escala en Islandia o las Azores.
Límite honesto
Los asientos se convierten en camas, pero no hay camarote privado. Para vuelos nocturnos con varios invitados, un heavy jet.
Límite honesto
Esta categoría es muy demandada; reserve pronto para los viernes por la tarde y los picos de vacaciones.
Calcular: Super Midsize Jet
Distancia por aerovía, viento del día y combustible para el tipo exacto de avión. No una línea recta y una media.
Una horquilla construida con miles de cotizaciones recientes para tu ruta y categoría, tasas aeroportuarias incluidas.
Aviones realmente disponibles para tu misión, de operadores verificados, con tipos y operadores a la vista.
El flight desk indica el avión, la matrícula y el precio final en menos de una hora.
Solicitud de charter
Options are priced on real routing, wind, fuel and airport fees, and confirmed by our team within the hour.