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Jet privado de Londres a Courchevel
Un jet privado de Londres a Courchevel es, en realidad, un vuelo hasta Chambéry o Ginebra, ya que los reactores no pueden aterrizar en el propio altipuerto; el trayecto entre Londres Farnborough y Chambéry dura entre 1h 23m y 1h 28m en un Midsize o Light Jet, desde €9,000 hasta €13,500 por trayecto. Los Super Midsize o Heavy Jet, más rápidos, recortan algunos minutos a ese tiempo, a un precio superior.
- Distancia
- 455 nm · 843 km
- Tiempo de vuelo
- 1h 28m
- Ida desde
- €8,200
- Aeropuerto de llegada
- CMF
La ruta
Esta ruta cobra vida durante la temporada de esquí, de diciembre a abril, trasladando a los viajeros desde los aeropuertos de aviación ejecutiva de Londres (Farnborough, Biggin Hill, Luton y London City) hacia los Alpes y las pistas de Courchevel. Los Light Jet y Midsize Jet, como el Citation CJ3 o el Citation XLS, se adaptan bien a la mayoría de los grupos, cubriendo las 455 mn de distancia en unos 1h 23m a 1h 40m a un coste moderado, mientras que los Super Midsize, Heavy Jet y Ultra Long Range aportan más espacio en cabina y autonomía para grupos numerosos. El precio depende de la clase de aeronave, del aeropuerto de llegada elegido (Chambéry o Ginebra) y de la demanda: Navidad, Año Nuevo y las vacaciones de febrero marcan el punto álgido de la temporada, con la disponibilidad más ajustada.
Actualizado en September 2026
Precios por clase de aeronave
| Clase | Aeronave habitual | Plazas | Tiempo de vuelo | Precio de ida |
|---|---|---|---|---|
| Very Light Jet | Citation Mustang | 4 | 1h 40m | €8,200 to €10,000 |
| Light JetRecomendado | Citation CJ3 | 7 | 1h 28m | €9,000 to €11,400 |
| Midsize Jet | Citation XLS | 8 | 1h 23m | €10,900 to €13,500 |
| Super Midsize Jet | Challenger 350 | 9 | 1h 21m | €13,200 to €16,500 |
| Heavy Jet | Falcon 900 | 12 | 1h 19m | €16,100 to €21,500 |
| Ultra Long Range | Gulfstream G550 | 14 | 1h 17m | €21,000 to €27,900 |
Datos de mercado de Atljet, September 2026. Estimación de ida, por aeronave, incluyendo la cuota de posicionamiento y las tasas aeroportuarias habituales. El precio final se confirma con la aeronave y su matrícula.
La aeronave
Light Jet
El Light Jet es la clase que eligen la mayoría de los clientes en esta ruta: hasta 7 pasajeros, unas 1h 28m en el aire, desde €9,000 de ida.
Aeropuertos
Cómo se llega
Salida
- London Farnborough●FAB · EGLF
- London Biggin HillBQH · EGKB
- London LutonLTN · EGGW
- London CityLCY · EGLC
Llegada
- Chambéry●CMF · LFLB
- GenevaGVA · LSGG
- Courchevel AltiportCVF · LFLJ
Las salidas pueden hacerse desde Farnborough, Biggin Hill, Luton o London City, cada uno adecuado a una zona distinta de Londres, y en el caso de London City, con la exigencia de que la aeronave esté certificada para su pronunciada aproximación. A la llegada, los jets aterrizan en Chambéry, a aproximadamente 1 hora 45 minutos de Courchevel en coche o de 15 a 20 minutos en helicóptero, o bien en Ginebra, a unas 2 horas 30 minutos en coche o 30 minutos en helicóptero. El propio altipuerto de Courchevel, con su pista de 537 metros y un 18,5 por ciento de pendiente, está reservado a aeronaves pequeñas y helicópteros pilotados por profesionales con cualificación especial.
Preguntas
Jet privado de Londres a Courchevel
¿Cuánto cuesta un jet privado de Londres a Courchevel?+
Entre Farnborough y Chambéry, los precios por trayecto van desde €8,200 para un Very Light Jet hasta €27,900 para una aeronave Ultra Long Range, con los Light y Midsize Jet situados entre €9,000 y €13,500.
¿Cuánto dura el vuelo?+
El tiempo de vuelo ronda entre 1h 17m y 1h 40m según la clase de aeronave, para cubrir las 455 mn (843 km) de la ruta.
¿A qué aeropuerto conviene volar para llegar a Courchevel?+
Los jets aterrizan en Chambéry, a unos 15 a 20 minutos de Courchevel en helicóptero, o en Ginebra, a unos 30 minutos en helicóptero, ya que el propio altipuerto de Courchevel está limitado a aeronaves pequeñas y helicópteros.
¿Qué aeronave conviene para esta ruta?+
Un Light Jet como el Citation CJ3 o un Midsize Jet como el Citation XLS cubre la distancia con eficacia para la mayoría de los grupos; para grupos más numerosos, un Super Midsize o Heavy Jet resulta más adecuado.
¿Con cuánta antelación conviene reservar para la temporada de esquí?+
Dado que la temporada va de mediados de diciembre a abril, con Navidad, Año Nuevo y las vacaciones de febrero como semanas de mayor demanda, es aconsejable reservar con bastante anticipación a esas fechas.
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