Pricing today's market for this class
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乘客
0 至 10
航程
0 至 3,600 nm
巡航速度
0 至 470 kt
客舱高度
0 至 1.86 米
客舱宽度
0 至 2.2 米
行李
0 至 12 只箱子
所需跑道
0 米起
典型飞行时间
0 至 6 小时
宽敞
两米宽，无需肩挨着肩。
跨洲
迪拜、雷克雅未克、莫斯科。直飞。
真正的厨房
烤箱、意式浓缩、冰镇葡萄酒。
床位
座椅可变成床。
升级
贵百分之十五。飞机大得多。
安静
公务航空中最安静的客舱。
Super Midsize Jet，以物质呈现。
典型航线
飞行时间来自真实航路计算。价格为今日四位乘客单程的市场区间，每小时根据我们的运营商网络更新。提交需求后一小时内即可收到确定报价。
| 航线 | 轮挡时间 | 今日市场价格 |
|---|---|---|
| 米兰至迪拜 | 按需报价 | 按需报价 |
| 米兰至莫斯科 | 按需报价 | 按需报价 |
| 米兰至雷克雅未克 | 按需报价 | 按需报价 |
| 米兰至特内里费 | 4h 05m | 全员同行的冬日阳光。 |
客舱与舒适度
多数机型为双俱乐部式布局加一张沙发。Challenger 350 和 Praetor 600 的座椅可完全放平。
配梳妆台的完整洗手间；部分 Longitude 和 G280 布局在前部另有第二间洗手间。
十至十二只箱子，多数机型可在飞行中取用。滑雪板、高尔夫球包和婴儿车都不成问题。
较新的飞机配卫星 Wi-Fi，可通话和视频；Praetor 600 和 G280 为标配。
烤箱、意式咖啡机、冷藏空间。热餐以瓷器盛装，葡萄酒温度恰好。
本级别为选配；四小时以上航程建议配备。合适时我们会直接纳入报价。
所有公务机场和多数度假机场；冬季的萨梅丹和最短的阿尔卑斯跑道除外。
多数运营商欢迎。大型犬可在平地板上舒适躺卧。
机型
| 机型 | 制造商 | 座位 | 航程 | 速度 | 客舱 高 × 宽 | 投入运营 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Challenger 350 / 3500 | Bombardier | 9 至 10 | 3,200 nm | 470 kt | 1.85 × 2.19 m | 2014 | 最畅销的超中型机：最宽的客舱，平地板，以飞行平稳著称。 |
| Praetor 600 | Embraer | 8 至 12 | 4,018 nm | 466 kt | 1.83 × 2.08 m | 2019 | 同级最远航程，全电传操纵，Ka 波段 Wi-Fi 为标配。 |
| Gulfstream G280 | Gulfstream | 8 至 10 | 3,600 nm | 482 kt | 1.91 × 2.13 m | 2012 | 以超中型机的成本享受 Gulfstream 的品质；大舷窗，客舱非常安静。 |
| Citation Longitude | Cessna | 8 至 12 | 3,500 nm | 476 kt | 1.83 × 1.96 m | 2019 | 客舱高度低，内饰现代；史上最安静的客舱之一。 |
真实局限
只有 Praetor 600 和 G280 在合适的机场和风向下才能直飞纽约；否则请计划在冰岛或亚速尔群岛经停。
真实局限
座椅可变成床，但没有独立卧舱。多位宾客的夜航，请选重型机。
真实局限
这一级别很受欢迎；周五下午和节假日高峰请尽早预订。
估价：Super Midsize Jet
航路距离、当日风况以及具体机型的燃油消耗。不是一条直线和一个平均值。
基于您所选航线和类别的数千条近期报价构建的价格区间，含机场费用。
来自经审核运营商、真正可执行您任务的飞机，并显示机型与运营商。
航班服务台在一小时内确认飞机、注册号和最终价格。
包机请求
Options are priced on real routing, wind, fuel and airport fees, and confirmed by our team within the hour.