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Jet privé de Dubaï à Courchevel

Un jet privé de Dubaï à Courchevel, avec arrivée à Chambéry, compte entre 6 heures 13 et 6 heures 37 de vol selon l'appareil, pour un tarif aller simple allant d'environ €57,300 en Super Midsize Jet jusqu'à €127,800 pour un Gulfstream G550 Ultra Long Range. Sur cette liaison, la plupart des voyageurs optent pour un Heavy Jet, facturé de €71,700 à €97,900 aller simple, un juste équilibre entre espace cabine et rayon d'action sur ce tronçon de 2825 nm (5232 km).

Heavy Jet, white 3D render
Distance
2825 nm · 5232 km
Temps de vol
6h 28m
Aller simple à partir de
€57,300
Aéroport d'arrivée
CMF
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DWCCMF

La route

Il s'agit d'un long trajet, presque sans escale, reliant le Golfe, le Moyen-Orient et l'Europe : le rayon d'action et le confort de cabine comptent ici autant que la vitesse. Un Super Midsize Jet comme le Challenger 350 parcourt la distance en environ 6 heures 37 et convient aux petits groupes, tandis qu'un Heavy Jet tel que le Falcon 900, ou un Gulfstream G550 Ultra Long Range, réduit le temps de vol tout en offrant davantage d'espace pour les familles ou les groupes d'affaires en route vers les Alpes. Le tarif dépend de la classe d'appareil, de l'aéroport de départ et de la saison : Al Maktoum (DWC) offre des disponibilités bien plus larges que l'aéroport international de Dubaï (DXB), soumis à un contrôle de créneaux strict, et le mois de septembre se situe hors de la saison de Courchevel, qui court de décembre à avril, période où la station et ses aéroports sont plus calmes.

Mis à jour September 2026

Prix par classe d'appareil

ClasseAppareil typePlacesTemps de volPrix aller simple
Super Midsize JetChallenger 35096h 37m€57,300 to €73,400
Heavy JetRecommandéFalcon 900126h 28m€71,700 to €97,900
Ultra Long RangeGulfstream G550146h 13m€94,200 to €127,800

Données de marché Atljet, September 2026. Estimation pour un aller simple, par appareil, incluant la part de mise en place et les frais d'aéroport habituels. Le prix final est confirmé avec l'appareil et son immatriculation.

L'appareil

Heavy Jet

Le Heavy Jet est la classe la plus choisie par nos clients sur cette route : jusqu'à 12 passagers, environ 6h 28m de vol, à partir de €71,700 l'aller simple.

Heavy Jet
La cabine
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Aéroports

Comment arriver

Départ

  • Dubai Al Maktoum●DWC · OMDW
  • Dubai InternationalDXB · OMDB

Arrivée

  • Chambéry●CMF · LFLB
  • GenevaGVA · LSGG
  • Courchevel AltiportCVF · LFLJ

Les départs se font généralement depuis Al Maktoum (DWC) à Dubaï, qui offre davantage de disponibilités que l'aéroport international de Dubaï (DXB), soumis à un contrôle de créneaux strict. À l'arrivée, les jets se posent à Chambéry, à environ 1 heure 45 de route de Courchevel, ou 15 à 20 minutes en hélicoptère, ou bien à Genève, à environ 2 heures 30 de route, ou 30 minutes en hélicoptère. L'altiport de Courchevel lui-même, avec sa piste de 537 mètres inclinée à 18,5 pourcent, reste réservé aux petits avions et aux hélicoptères pilotés par des équipages spécialement qualifiés, non aux jets.

Courchevel

Questions

Jet privé de Dubaï à Courchevel

Combien coûte un jet privé de Dubaï à Courchevel ?+

Entre Al Maktoum à Dubaï et Chambéry, le tarif aller simple s'échelonne d'environ €57,300 pour un Super Midsize Jet à €127,800 pour un Gulfstream G550 Ultra Long Range, selon la classe d'appareil.

Combien de temps dure le vol ?+

Le temps de vol varie d'environ 6 heures 13 en appareil Ultra Long Range à 6 heures 37 en Super Midsize Jet, sur une distance de 2825 nm (5232 km).

À quel aéroport atterrit-on réellement pour Courchevel ?+

Les jets se posent à Chambéry ou à Genève, l'altiport de Courchevel, avec sa piste de 537 mètres inclinée à 18,5 pourcent, étant réservé aux petits avions et aux hélicoptères pilotés par des équipages spécialement qualifiés.

Quel appareil choisir pour ce trajet ?+

Un Heavy Jet comme le Falcon 900 est souvent choisi pour son équilibre entre rayon d'action et espace cabine, tandis qu'un Gulfstream G550 Ultra Long Range convient à ceux qui recherchent la traversée la plus rapide.

Depuis quel aéroport de Dubaï faut-il partir ?+

Al Maktoum (DWC) est le principal hub d'aviation d'affaires de Dubaï, avec de larges disponibilités, tandis que l'aéroport international de Dubaï (DXB), plus proche du centre-ville, reste soumis à un contrôle de créneaux strict.

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