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Journal · The Season

Monaco 2027 starts in winter: why the best slots go early.

2027年6月4日至6日,摩纳哥大奖赛首次引入F1冲刺赛(Sprint),而这个周末的胜负,早在赛道亮灯前几个月就已经写定。

作者 Atljet Editorial2026年10月31日阅读约 8 分钟
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一块绿白纹大理石板置于石桌之上,表面雕刻出一级方程式发车格,编号格位以黄铜镶嵌,顶端嵌有一条细窄的黄铜条,整件作品搁在一段深色橡木底座上。

要点

  • 2027年摩纳哥大奖赛将于6月4日(星期五)至6日(星期日)举行,这是摩纳哥首次迎来F1冲刺赛(Sprint)。
  • 冲刺赛赛制让整个周末的重心前移:星期五从练习日变成真正的竞技日,星期四抵达也因此成为常态。
  • 尼斯蓝色海岸机场(NCE)是主要门户,乘直升机七分钟即可抵达摩纳哥直升机场;戛纳则是更安静的替代选择。
  • Atljet市场数据,2026年10月估算:伦敦法恩伯勒至尼斯,Very Light Jet单程€9,800至€12,000;米兰利纳泰至尼斯,Heavy Jet单程€8,900至€11,600。

清晨六点,大赛前的那个星期四,海格力斯港还未完全苏醒。一名水手用水管冲洗跳板上的盐渍。山坡上方某处,施工队正将最后一段防护栏锁定在阿尔贝一世大道上,金属碰撞的脆响传过水面。港口咖啡馆的侍者摆好椅子,接下来两个小时都不会有人坐下。随后,从丰特维耶的方向,当天第一架直升机低低掠过防波堤飞来,这个公国开始苏醒。

摩纳哥大奖赛2027将于6月4日(星期五)至6日(星期日)举行,这也是摩纳哥大奖赛历史上首次设置F1冲刺赛(Sprint),整个周末的节奏因此被压缩,出发时间也普遍提前了一整天。若想为摩纳哥大奖赛2027安排私人飞机行程,在冬季就完成尼斯或戛纳的航班时刻、直升机座位与露台位置的预订,才能拿到还存在的那些选择;到了四月才开始规划,能分到的往往只是剩下的部分。尼斯蓝色海岸机场(NCE)是进入摩纳哥的门户,乘直升机七分钟即可抵达摩纳哥直升机场。

水彩画,清晨宁静的游艇码头,石砌堤岸上泛着水光,前景是游艇船尾与盘绕的缆绳,背后群山轮廓柔和。
在这一周真正开始之前,港口再度深吸一口气。

摩纳哥大奖赛2027具体是什么时候,赛制变化又意味着什么?

摩纳哥大奖赛2027将于6月4日(星期五)至6日(星期日)举行,这也是摩纳哥历史上首次围绕F1冲刺赛(Sprint)安排整个周末。比赛日期与赛制安排由摩纳哥大奖赛官方网站确认。对于一个赛程向来分秒必争的赛道而言,冲刺赛绝非一个无关紧要的细节。它用一场正式竞速取代了部分常规练习,增加了一场独立的正赛距离,也让整个周末拥有了两个高潮,而不只是一个。

对出行者而言,结果是一道简单的算术题。可看的内容越早开始,人们到场的时间也就越早。以往的摩纳哥周末总是从星期四傍晚开始人满为患,而2027年的热潮将从星期四上午就开始,蓝色海岸沿线的压力也会提前到星期三显现。摩纳哥境内的酒店从来不是最先告罄的资源;真正先消失的,是露台、直升机座位和飞机停机位。这些安排都在冬季就已敲定,由那些在一月就为六月的周末做决定的人完成。

摩纳哥大奖赛这一周,每天究竟是什么样子?

这一周分为四个乐章:安静的星期三、社交感十足的星期四、如今真正充满竞争的星期五,以及完全属于赛道的星期六与星期日。摩纳哥小到可以从一个阳台看尽全貌,也紧凑到一旦护栏合拢,步行比开车更快。只要你在赛道亮灯时身处正确的一侧,四天里想做的一切其实都在步行可达的范围之内。

如果想把摩纳哥当作一座真实的城市而不是一个舞台来看,星期三是最好的抵达时机。护栏已经立起,但部分路段仍对车辆开放,港口还在布置之中,尚未正式启用,餐厅也依然能为你安排想要的时段。这也是这一周唯一一个赌场广场还留有呼吸空间的夜晚。经验丰富的客人会把星期三当作真正的第一天,在水上度过,或是躲去罗克布吕讷山上远离人群。

星期四属于港口。游艇一艘艘调整到船尾朝向码头的最终位置,遮阳棚升起,甲板上的午餐大约从一点开始,直到尽兴才结束。对于任何有理由进入其中的人来说,摩纳哥游艇俱乐部(Yacht Club de Monaco)成为整个周末的引力中心。傍晚时分,俯瞰泳池弯的露台开始供应这一周的第一杯酒,整座城市的声音,就像一场在峡谷里举办的派对。

水彩画,游艇后甲板遮阳处摆好午餐餐桌,背景轻描港口与山坡。
星期四以船尾先行的方式到来,午餐从不匆忙。

2027年的星期五气质完全不同。冲刺赛周末让那唯一一节练习时段变得至关重要,紧随其后的便是冲刺赛排位赛,这意味着第一场真正扣人心弦的赛事比摩纳哥常客习惯的时间提前了整整一天。计划在上午快结束前就到场,而不是从一顿漫长的午餐中慢悠悠地走来。星期六则迎来冲刺赛本身,以及随后的正赛排位赛,在摩纳哥,这仍然是整个周末最重要的六十分钟,其分量甚至超过之后的正赛。

星期日有它自己的仪式。清晨缓慢而明亮,公国里弥漫着海水与滚烫刹车片的气味,起跑前的几个小时都在露台上度过,午餐早早上桌,因为没有人愿意在下午三点还在用餐。正赛本身与其说是一场较量,不如说是一场以不可思议的速度进行的巡游。赛后,护栏以惊人的效率被迅速撤下,道路重新开放,到星期一早晨,阿尔贝一世大道又变回了一条普通的大道。

真正内行的人在哪里看比赛?

答案是山坡上的私人露台与公寓、巴黎大酒店蒙特卡洛(Hotel de Paris Monte-Carlo)的高层客房,以及停靠在海格力斯港、船尾朝岸的游艇甲板。摩纳哥是F1赛历中唯一一个最佳观赛位置属于私人住所、而非为比赛专门搭建的看台的赛道,这也正是为什么这些位置要提前数月安排。问题从来不是这样的位置是否存在,而是二月的时候,是否有人已经把它留给了你。

这里的地理值得了解一下。从赌场广场到费尔蒙发夹弯的这段下坡路,能让人看到赛车在最慢、最富戏剧性的状态,近到几乎能看清方向盘上的修正动作。泳池弯和海港沿岸提供速度、声响,以及整个海湾一览无余的景观。隧道后的发夹弯是超车最常被尝试、却极少真正完成的地方。一个能同时看到其中两处的露台,胜过一个只能完美看到一条长直道的露台。

水彩画,陡峭的弯道从石砌露台的栏杆望去向远处泳池蜿蜒而下。
山坡能读懂赛道只能描述的那些弯角。

在水上,海格力斯港的泊位是摩纳哥的经典位置:从甲板上就能看到阿尔贝一世大道的整条直道,整座山坡作为背景,港口就是你的前院。这些泊位需提前很久与港务局协商安排,船只要么在周末临近前就已就位,要么就彻底无缘这个位置。如果没有自己的船,冬季就安排好的私人包船是唯一明智的选择,船员会在你抵达前很久就已到位。

海港与山坡周边该去哪里用餐

摩纳哥最好的餐桌都集中在赌场广场(Place du Casino)方圆几百米之内,大奖赛期间会被早早订满。巴黎大酒店蒙特卡洛的Le Louis XV在米其林指南中获评三星,至今仍是蔚蓝海岸上最壮丽的用餐空间:鎏金装饰、通透光线,以及一套极具克制力的地中海厨艺。它更适合安排在星期三或星期四的晚餐,而非比赛日,因为这样一顿晚餐值得之后不再安排任何节目。

楼下同一栋建筑里的Le Grill获评一星,拥有六月里最重要的一个巧思:可开合的屋顶,在夜色转凉时向赌场广场敞开。这是排位赛前夜最合适的去处,此时话题都围绕轮胎,没有人想要太过正式。L'Abysse和Blue Bay各获两星,为周末增添另外两种味道:一边是精准与克制,另一边是更松弛的地中海手法。两家都需要比客人预想的更早预订。

两场赛事之间的午餐,最好就近安排在下午将要停留的地方。赌场广场周边的餐厅只要提前招呼,出餐速度都很快;而港口露台则适合留给冲刺赛结束后的那一个小时,那时所有人都在同时说话,没有人真正专心吃饭。如果这个周末需要一个喘息的出口,沿海的埃兹(Eze)和罗克布吕讷(Roquebrune)村庄能提供一方露台、俯瞰全局的视野,以及真正的安静。

The Atljet Edit

五个决定2027年这个周末成败的选择,每一个都该在冬季而非五月敲定。

  • Le Louis XV,巴黎大酒店蒙特卡洛:米其林三星,摩纳哥境内唯一值得用整个晚上细细品味的餐厅,最适合安排在赛道全面接管之前的星期三。
  • Le Grill,巴黎大酒店蒙特卡洛:米其林一星,屋顶可向赌场广场敞开,是排位赛前夜最合适的那张餐桌。
  • L'Abysse,摩纳哥:米其林二星,这个周末最精准的料理,适合安排在冲刺赛已经被反复讨论两遍的星期六晚上。
  • 海格力斯港的一个泊位:从水上望去的阿尔贝一世大道直道,是这场赛事中最古老、也依然是最出色的观赛位置,早在六月之前就已与港口协商就绪。
  • 从尼斯蓝色海岸机场飞往丰特维耶的七分钟直升机航程:与飞机行程一同在冬季预订,让最后一程成为一天中最轻松、而非最棘手的部分。

摩纳哥大奖赛2027私人飞机:该选哪个机场,以及最后七分钟如何安排

摩纳哥本身没有机场,因此这段行程始于尼斯蓝色海岸机场(NCE),若住在海岸线西侧,也可选择戛纳机场。从尼斯出发,飞往丰特维耶摩纳哥直升机场的直升机航线只需七分钟,这一数据经摩纳哥旅游局确认,而且能直接抵达公国境内,而不是停在其交通拥堵的外围。另一种选择,沿低海岸公路(Basse Corniche)乘坐专属司机轿车,在平常的星期二很美,但在大奖赛的星期六却并不明智。

关于时刻的实际情况可以用一句话说清楚:大奖赛周期间,这段海岸线处理的私人航班远多于平日,起降许可按申请顺序分配,停机位也有限,一些机组因此不得不落地后转场至别处。只要申请是在冬季提交的,这一切都不是问题。到了五月,这一切都会成为问题。星期日傍晚是这片海岸全年最紧张的一个时间窗口,而顺利完成的离场,往往都是提前六个月预订好的。

航线机型航段时间预估单程价格
伦敦法恩伯勒(FAB)至尼斯(NCE),594海里 / 1,100公里Very Light Jet, Citation Mustang2小时05分€9,800 至 €12,000
伦敦法恩伯勒(FAB)至尼斯(NCE),594海里 / 1,100公里Heavy Jet, Falcon 9001小时37分€19,400 至 €25,900
巴黎勒布尔歇(LBG)至尼斯(NCE),397海里 / 735公里Midsize Jet, Citation XLS1小时15分€10,000 至 €12,400
日内瓦(GVA)至尼斯(NCE),172海里 / 319公里Midsize Jet, Citation XLS44分钟€6,700 至 €8,000
米兰利纳泰(LIN)至尼斯(NCE),147海里 / 272公里Light Jet, Citation CJ342分钟€5,300 至 €6,400
苏黎世(ZRH)至尼斯(NCE),249海里 / 461公里Super Midsize Jet, Challenger 35053分钟€9,300 至 €11,400
迪拜(DXB)至尼斯(NCE),2,739海里 / 5,073公里Ultra Long Range, Gulfstream G5506小时02分€91,500 至 €124,100
巴黎勒布尔歇(LBG)至戛纳(CEQ),398海里 / 737公里Light Jet, Citation CJ31小时20分€8,400 至 €10,500
Atljet市场数据,2026年10月,单程,按机型计,市场估算。最终价格取决于航线规划、风况、机场费用与飞机调度位置。

读懂这张表,你会发现贯穿全文的那条原则:你付费买的是时间,而不是距离。一架Heavy Jet飞完伦敦到尼斯的航程,比Very Light Jet大约快28分钟,价格却几乎贵出一倍,因为客舱、机组与油耗完全是两回事。而在米兰、日内瓦和苏黎世这些短航程上,差距被压缩,选择更多取决于舒适度与同行人数,而非速度。关于前往公国境内的最后一程,可参阅我们的直升机机队。

机场

Arriving by air

摩纳哥没有自己的机场,这正是整个抵达过程充满乐趣、而非令人头疼的原因。尼斯蓝色海岸机场是主要门户,乘直升机七分钟即可抵达丰特维耶的摩纳哥直升机场,而住在海岸线更西侧的客人,戛纳则是更合适的选择。Atljet飞行团队同样可以将最后一程,无论是直升机、专属司机轿车还是私人快艇,一并纳入同一次预订安排。

NCE
尼斯蓝色海岸机场进入摩纳哥的主要门户,适合各个级别的机型,并设有直达丰特维耶的直升机航线。
CEQ
戛纳芒德列尔机场地面交通更安静、更快捷,适合轻型与中型机型,也适合住在尼斯以西的宾客。
LNMC
摩纳哥直升机场,丰特维耶摩纳哥公国境内唯一的航空口岸,乘直升机距尼斯仅七分钟。
出发地距离Light jetMidsize jetHeavy jet
伦敦(FAB至NCE)594海里(1,100公里)1小时49分,€10,700 至 €13,7001小时43分,€13,000 至 €16,3001小时37分,€19,400 至 €25,900
巴黎(LBG至NCE)397海里(735公里)1小时20分,€8,400 至 €10,5001小时15分,€10,000 至 €12,4001小时12分,€14,900 至 €19,700
日内瓦(GVA至NCE)172海里(319公里)0小时46分,€5,600 至 €6,9000小时44分,€6,700 至 €8,0000小时42分,€9,500 至 €12,300
米兰(LIN至NCE)147海里(272公里)0小时42分,€5,300 至 €6,4000小时41分,€6,300 至 €7,6000小时39分,€8,900 至 €11,600
苏黎世(ZRH至NCE)249海里(461公里)0小时57分,€6,500 至 €8,1000小时55分,€7,800 至 €9,6000小时52分,€11,300 至 €14,800
迪拜(DXB至NCE)2,739海里(5,073公里)无直飞航线无直飞航线6小时17分,€69,800 至 €95,200
Atljet市场数据,2026年10月,估算,单程,按机型计。航段时间与价格区间均为单程、按机型计算,实际以座位可用情况为准。

赛事周末的情况与平日截然不同,这一规律在整个赛历中反复出现。我们此前也写过相关内容,包括拉斯维加斯大奖赛的包机市场,以及乘私人飞机前往阿布扎比大奖赛。至于某些日子价格更高背后的具体机制,可参阅为什么私人飞机星期五更贵。摩纳哥是这一切中最极端的案例,因为它的地理条件在起点和终点都不留一丝余地。

在摩纳哥,这个周末从来不是在春天预订出来的,而是一月份的一个决定,留给了后来的人。

Atljet Editorial

该穿什么,又该如何移动

这片海岸的六月,十一点之后就开始炎热,日落后又转凉,而赛道几乎全是台阶。亚麻与无衬里的剪裁、能爬坡的鞋子,再备一件有袖子的衣物,用于水边露台上的夜晚。赌场广场入夜后依然讲究,较好的餐厅也会默默期待客人穿上外套。星期四的港口要比星期日松弛得多,这和大多数初来者的预想恰恰相反。

水彩画,露台椅子上搭着一件亚麻外套,石阶旁放着一双鞋,被傍晚低角度的光线照亮。
为台阶而穿,也为日落后的那一个小时而穿。

真正的学问在于如何移动。一旦赛道启用,摩纳哥就被分割成若干区域,彼此靠隧道、电梯和人行天桥相连,从一侧穿到另一侧,即便顺利也要花上不少工夫。清晨就决定好这一天属于赛道的哪一侧,然后留在那里。那些在摩纳哥看起来从容不迫的人,并非天生更镇定,他们只是在前一晚就摸清了地理,并把后勤安排交给了别人。Private aviation, redefined.

到了星期一,海格力斯港的水管再次打开,把这个周末从石面上冲刷干净。防护栏已经装上卡车。丰特维耶上空某处,一架直升机正朝尼斯方向升起,七分钟的水光交织,港口又重新变回一座港口,直到来年一月,又有人决定,想再看它一次满满当当的样子。

常见问题

2027年摩纳哥大奖赛是什么时候举行?
比赛将于2027年6月4日(星期五)至6日(星期日)举行,三天均有正式赛事。具体日期由摩纳哥大奖赛官方发布。
为什么2027年摩纳哥大奖赛会设置冲刺赛?
F1的冲刺赛周末在各个赛道间轮换举行,2027年首次轮到摩纳哥。实际影响是练习时间被压缩,星期六的竞速环节具有积分意义,整个周末也因此多出一场正赛距离的比赛。
大奖赛期间如何从尼斯机场前往摩纳哥?
乘直升机从尼斯蓝色海岸机场飞往丰特维耶的摩纳哥直升机场,全程七分钟;也可选择沿海岸线的专属司机轿车,但比赛周末路程会大大延长。Atljet飞行团队可将这段接驳一并纳入预订安排。
为什么要在冬季就预订2027年摩纳哥大奖赛的行程?
因为真正稀缺的部分都在很早之前就已确定:蓝色海岸沿线机场的起降时刻与停机位、进入摩纳哥境内的直升机座位,以及俯瞰赛道的私人露台。提前六个月,你还能挑选;提前六周,你只能接受剩下的安排。
摩纳哥大奖赛期间,戛纳是否比尼斯更合适?
戛纳更安静,地面交通也更顺畅,适合住在海岸线西侧或乘坐轻型、中型机型抵达的宾客。而对于更大型的飞机,以及需要直达摩纳哥的直升机航线而言,尼斯仍是更好的选择。
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