Yas Marina by air. The last Grand Prix weekend of the year.

周六傍晚六点，光线在你转头的瞬间已从金色转为墨色。从亚斯岛W酒店俯瞰赛道的房间望出去，脚下的码头已化作一片桅灯与白色倒影交织的网格。然后声音到来，不是渐渐逼近，而是一辆赛车在计时圈中疾驰而过，玻璃在你掌心下嗡嗡震动。露台上有人举着酒杯说到一半，戛然而止。水面上，一艘接驳艇正空转着，一动不动。这一圈结束了。整座岛屿仿佛长舒一口气，随即又同时开口说话。

要乘私人飞机前往2026年12月3日至6日在亚斯码头赛道举行的阿布扎比大奖赛，可在两座机场之间选择：阿尔巴廷行政机场（AZI，OMAD），坐落在阿布扎比岛本岛，距市中心约6.5海里（12公里），是商务航空专用机场；以及扎耶德国际机场（AUH，OMAA），阿布扎比的主要门户，位于市区以东16.5海里（30.6公里）处。阿尔巴廷提供通往亚斯岛最短、最安静的最后一程；扎耶德国际机场则更适合大型远程公务机以及需要转机的行程。Atljet市场数据显示，2026年9月，伦敦法恩堡飞往阿尔巴廷机场，乘坐超远程湾流G550公务机，单程飞行时间约为6小时55分钟，单程估价为104,600欧元至142,000欧元。

在F1赛历上，没有哪个周末能与这个周末相提并论，原因很简单：这是最后一站。整年悬而未决的一切，都在这里画上句点；一切尚未确定的，也将在你眼前尘埃落定。这让亚斯码头赛道的四天，拥有了欧洲春季分站永远无法比拟的浓度。会有一些从不出席其他分站的人专程赶来。十月里轻易能订到的饭桌，到了十二月却一位难求。

本赛季最后一站大奖赛周末究竟是什么？

F1阿提哈德航空阿布扎比大奖赛将于2026年12月3日至6日在亚斯码头赛道举行，主办方将其定位为本赛季唯一的收官战。正是这一个词，改变了整个周末的性质。赛季中段的一站分站，是带有社交色彩的体育赛事；而收官战，则是一场包裹着冠军悬念的社交盛会。车队会邀来他们想要致谢的人，赞助商会邀来他们想要维系关系的人，阿布扎比因此涌入这样一群人：他们花了整整十一个月，就为了确保自己在这个周日出现在这个地方。

在抵达之前，值得先了解这条赛道本身。它环绕着一座运营中的码头，这意味着赛道的一侧大半时间都是水景，另一侧则是城市天际线。亚斯码头赛道自称是全球技术最先进的赛道之一，事实也的确如此：比赛过程中从日光到泛光灯的过渡，是经过精心设计的，而非偶然，也是这项赛事被拍摄次数最多的画面。十二月初还带来了阿布扎比全年最宜人的天气，午后温暖，入夜后更是舒适宜人。

由此带来的现实结果是：收官战是阿布扎比全年中最难临时安排的一个周末。亚斯岛上的客房、赛道内的贵宾接待、以及飞机停机位，几乎在同一时刻抵达饱和，大约是提前六周左右。玩得最尽兴的人，往往都是十月就已做好决定的人。贵宾接待可通过阿布扎比大奖赛官方网站，或亚斯码头赛道所列的官方授权销售渠道预订，这是赛道方唯一认可的途径。

亚斯岛上的四天是如何展开的？

周四属于你自己，周五属于赛事，周六属于戏剧性时刻，周日属于所有人。这就是这四天的大致轮廓。12月3日周四是车队入场的日子，岛上依旧从容可行：这是漫步码头、傍晚出海乘坐接驳艇、无需苦苦预订餐位、以及睡个好觉的最佳时机。任何周五清晨才抵达的人，已经错过了这四天中最惬意的一天，而且大部分时间都要耗在车里。

周五迎来自由练习，整座岛屿也随之出现第一波真正的拥挤。这场练习在各种意义上都是一次彩排：车队测试着气温下降时的赛道路面状况，宾客们则测试着从房间到座位的路线。这是熟悉地理位置的好时机，弄清楚步行到底要花多久，下午四点阴凉又在哪里。这也是需要格外宽裕安排时间的一天。没有人能在狂奔中还保持优雅。

周六是整个周末最锋利的一天。排位赛一路延续到泛光灯亮起，光线的转变贯穿整场赛段，而非发生在某个瞬间，因此赛车驶出车库时还身处一个世界，驶回时已身处另一个世界。对许多常客来说，亚斯码头暮色中的这一小时排位赛，甚至比正赛本身更精彩：更短、更紧凑、更明显地悬在刀锋之上。周六晚上也是全岛餐位最难订到的一晚。请在十一月就预订好，早上再确认一次，并且别指望九点前能吃上饭。

周日很漫长，而这本就是设计所在。副赛项目填满整个下午，赛车在最后一抹天光中列队起步，正赛一直延续到彻底黑夜，赛季也随之落幕。随后音乐会开始，整座岛屿彻夜不眠。真正重要的决定，不是周日几点抵达，而是几点离开：当晚离场，意味着要加入蜂拥而出的人潮，更从容的选择是周一清晨，晚一些出发，先从容吃完一顿早餐，此时赛道已在窗外开始拆除。

住在哪里，穿什么，夜晚又该如何度过

如果可以，就住在亚斯岛上；如果不行，就住在阿布扎比海滨大道。这是关于时间的取舍，而非品质的高下。住在亚斯岛，意味着你身处赛事之中：走路就能到赛道，场次间隙可以回房休息，也不必每天四次跟道路封锁较劲。W酒店亚斯岛店在自身介绍中将其位置形容为坐落在赛道之上，这个说法几乎毫不夸张，也正是它的赛车周末房源最先售罄的原因。而海滨大道则给你城市、海景以及更安静的夜晚，代价是每天都要安排接送车程。

为柔和了几分的暑热做打扮。十二月初白天在赛道，宜穿亚麻和轻薄棉质衣物，戴一顶像样的帽子，穿一双能长时间步行的平底鞋。到了夜晚，画风则明显转变：阿布扎比的着装本就讲究，而周六晚上亚斯岛上的贵宾包厢和酒店餐厅，气氛更接近城中晚宴而非体育赛事。男士需要一件外套，女士则可以选择在巴黎或迪拜赴一场讲究晚宴时会穿的装扮。公共场所讲究得体着装，只需用一件轻薄外搭遮住肩膀即可轻松兼顾。

夜晚的活动是以赛道为中心向外扩散的。赛段结束后的第一个小时，属于赛道边的露台，所有人都留在原地，反复回味刚刚看到的画面。九点左右，岛上的餐厅开始满座，到了十一点，人群分成两拨：一拨去了码头，那里游艇灯火通明，谈笑声交织成一片；另一拨则去了赛后的音乐会，声音更响，也更肆意。这个周末最从容的度过方式，是在亚斯岛吃一顿晚一些的晚餐，然后乘车返回海滨大道喝最后一杯酒，那里的水面漆黑，也没人再谈论圈速。

The Atljet Edit

针对这个特殊周末，编辑部反复回归的五个选择，每一个都经过核实，也各有其入选理由。

• W酒店亚斯岛店：其自身介绍中将位置形容为坐落在亚斯码头赛道之上，这让房间到座位的这段路，成为整个赛事版图中最短的一段。
• 亚斯码头赛道场地租赁，亚斯岛：直接通过赛道自身的场地与活动团队预订赛道边贵宾接待，是进入赛事内部私密空间最简洁的途径。
• 阿尔巴廷行政机场（AZI），阿布扎比岛：坐落于岛上本岛的商务航空机场，距市中心约6.5海里（12公里），提供整段旅程中最短、最安静的最后一程。
• 扎耶德国际机场A航站楼（AUH），阿布扎比：于2023年10月31日启用，建筑面积超过78万平方米，是大型远程公务机以及需要转机人士的正确抵达之选。
• 12月3日周四，亚斯岛：四天中最被低估的一天，此时码头还可以从容漫步，海面依旧开阔，周末尚未将你彻底吞没。

私人飞机飞往阿布扎比大奖赛应选哪个机场？

阿尔巴廷行政机场（AZI，OMAD）提供最短的最后一程，扎耶德国际机场（AUH，OMAA）则更适合大型飞机与转机需求。阿尔巴廷是阿布扎比的商务航空机场，坐落在岛屿本岛，距市中心约6.5海里（12公里）；它于1970年启用，除私人包机外还承担政府及其他航班业务，因此停机位有限，在收官战期间会被早早预订一空。扎耶德国际机场位于市区以东16.5海里（30.6公里）处，其A航站楼于2023年10月31日启用，面积超过78万平方米。

实际操作中，选择往往取决于你的飞机机型和行程安排。如果你搭乘的是重型公务机或超远程公务机，飞往阿布扎比全年最繁忙的这四天，扎耶德国际机场能提供更充分的地勤保障和确定性。如果你希望在发动机刚刚冷却的几分钟内就坐进车里，且机型与时间安排都允许，阿尔巴廷机场在对宾客而言重要的每一项指标上都更胜一筹。无论怎么选，亚斯岛都恰好位于两座机场之间，这正是这场大奖赛相较于大多数其他分站的一个隐藏优势。

建议提前六到八周预订。真正紧缺的不是飞机本身，而是时间窗口和地面空间：获准的起降时段，以及夹在两者之间的停机位。周日晚上和周一清晨是压力最大的时刻，届时相当一部分私人机队都想在同样几个小时内离场。请在确定抵达时间的同时，一并敲定离场窗口，而不是事后才安排。如果你想在敲定行程之前，先弄清楚一份真正的包机报价究竟是如何构成的，我们的文章真正包机报价的剖析详细说明了这笔费用究竟花在了哪里。

你付出的费用，买的不是飞往阿布扎比的距离，而是飞行的这几个小时；到了十二月，你花钱买的，几乎和买时间窗口一样多。

Atljet Editorial

这个周末的一切，都在奖励提前行动的人：早早到岛上，早早订好餐位，早早飞抵机场。做到这些，收官战便会呈现它本应有的样子：四个温暖的夜晚，一整个赛季在你眼前落幕，而不是一连串险些赶不上的时刻。十月就订好飞机，同一周订好房间，通过赛道方预订贵宾接待，然后就不必再操心其他事了。一旦日期确定，点对点包机可以在一个下午内安排妥当，而运作方式则会为你说明其余的一切。

周日深夜，最后一圈早已跑完良久，码头的灯依旧亮着，房间下方的水面又开始晃动，露台上有人出于习惯，说到一半又停了下来，侧耳倾听一辆不会再来的车。